A.有向
B.有序
C.有向、有序
D.雙代號
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A.緊前工作
B.緊后工作
C.虛工作
A.橫道圖
B.工藝流程圖
C.網絡圖
A.實箭線
B.虛箭線
C.波形線
D.直線
A.自由時差最小
B.總時差最小
C.總時差為零
D.總是差最大
A.自由時差最小
B.總時差最小
C.總時差為零
D.自由時差為零
A.工作1-3的最遲完成時間為8
B.工作4-7為關鍵工作
C.工作2-5的總時差為零
D.工作3-6的總時差為1
E.工作6-7的總時差為1
某分部工程雙代號時標網絡計劃如下圖所示,其中工作G的總時差和自由時差()天。
A.分別為1和1
B.均為2
C.分別為2和1
D.均為0
A.壓縮對象的直接費用率或組合直接費用率大于工程間接費用率
B.壓縮對象的直接費用率或組合直接費用率小于工程間接費用率
C.壓縮對象的直接費用率或組合直接費用率等于工程間接費用率
D.壓縮對象的直接費用率或組合直接費用率與工程間接費用率沒有關系
A.最早開始時間的最大值
B.最早開始時間的最小值
C.最遲開始時間的最大值
D.最遲開始時間的最小值
某建設工程施工進度計劃如下圖所示(時間單位:天),則該計劃的計算工期是()天。
A.20
B.21
C.23
D.25
最新試題
關于工程網絡計劃中關鍵路線的說法,正確的是()。
雙代號時標網絡計劃能夠在圖上直接顯示出計劃的時間進程及各項工作的()。
在雙代號網絡計劃中,某工作有三項緊后工作,它們的最遲開始時間分別為第18天、第21天和第22天。如果該工作的持續(xù)時間為4天,則其最遲開始時間為()天。
在工程網絡計劃中,關鍵線路上()。
工程網絡計劃的工期優(yōu)化通過()來達到優(yōu)化。
關于總時差、自由時差的說法,正確的是()。
時標網絡計劃的坐標體系不包括()。
在編制雙代號時標網絡計劃時,如果先計算各工作的最早時間參數,再根據最早時間參數在時標計劃表上確定節(jié)點位置,連線完成。這樣的編制方法稱為()。
已知網絡計劃中工作M有兩項緊后工作,這兩項緊后工作的最早開始時間分別為第15天和第18天,工作M的最早開始時間和最遲開始時間分別為第6天和第9天。如果工作M的持續(xù)時間為9天。則工作M()。
在網絡計劃的工期優(yōu)化中,當出現多條關鍵線路時,必須()。