A.25000m2
B.10000m2
C.5000m2
D.2500m2
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A.以排為主的防洪措施:修筑堤防,整治河道,“逢彎去角,逢正抽心”
B.以蓄為主的防洪措施:水土保持,修建水庫、植樹造林
C.對于河流洪水防治有“上固堤、中蓄水,下利泄”的原則
D.處于河道上游、中游的城市多采用以排為主的防洪措施
A.燃氣管網(wǎng)應(yīng)避免與高壓電纜平行敷設(shè),否則,由于感應(yīng)地電場對管道會造成嚴重腐蝕
B.連接氣源廠的中壓支管宜單線
C.為確保供氣可靠,一般各級管網(wǎng)應(yīng)沿路布置
D.應(yīng)盡量靠近用戶,以保證用最短的線路長度,達到同樣的供氣效果
A.管道的覆土厚度是管道外壁頂部到地面的距離
B.管道的埋設(shè)深度指管底外壁到地面的距離
C.在排水區(qū)域內(nèi),對管道系統(tǒng)的埋設(shè)深度起控制作用的點稱為控制點
D.地埋管線指在地面以下有一定覆土深度的工程管線,根據(jù)覆土深度不同,地下管線可分為深埋和淺埋兩類
A.規(guī)劃布局燃氣輸配設(shè)施,確定其位置、容量和用地
B.確定燃氣輸配設(shè)施的分布、容量和用地
C.確定燃氣輸配管網(wǎng)的壓力等級,布局輸配干線管網(wǎng)
D.確定燃氣輸配設(shè)施的保護要求
A.污水的出路
B.排水管網(wǎng)的規(guī)劃
C.污水廠的數(shù)目確定
D.城市排水系統(tǒng)體制的選擇
A.直排式合流制
B.截流合流式
C.完全分流制
D.不完全分流制
A.最高日最高時流量
B.最高日平均時流量
C.最低日最高時流量
D.平均日最高時流量
A.設(shè)在水量充沛、水質(zhì)較好的地點,宜位于城鎮(zhèn)和工業(yè)的上游清潔河段
B.取水構(gòu)筑物的設(shè)計最高水位應(yīng)按100年一遇頻率確定
C.具有穩(wěn)定的河床和河岸,靠近主流,有足夠的水源,水深一般不小于2.5~3.0m。彎曲河段上,宜設(shè)在河流的凹岸,但應(yīng)避開凸岸主流的頂沖點
D.盡可能減少泥沙、漂浮物、冰凌、冰絮、水草、支流和咸潮的影響;具有良好的地質(zhì)、地形及施工條件
A.后退發(fā)車,前進進車
B.后退發(fā)車,后退進車
C.前進發(fā)車,后退進車
D.前進發(fā)車,前進進車
A.進入交叉口的右轉(zhuǎn)車輛多于4輛時
B.進入交叉口的左轉(zhuǎn)車輛多于3輛時
C.進入交叉口的直行車輛多于4輛時
D.進入交叉口的直行車輛多于6輛時
最新試題
下列各項中屬于城市防災(zāi)系統(tǒng)工程總體規(guī)劃《含分區(qū)規(guī)劃)階段的主要工作內(nèi)容和深度是()。
下列關(guān)于道路視距的表述不正確的是()。
路邊停車帶是指設(shè)在車行道旁或路邊的停車設(shè)施,路邊停車帶的停車特點是()。
生活污水排放系統(tǒng)的任務(wù)是()。
下列各項中,符合城市工程管線綜合布置原則的是()。
因特殊要求路段縱坡小于0.2%時,應(yīng)采取的措施()。
關(guān)于加寬的說法正確的是()。
下列情況的停車場應(yīng)采用平行停放方式的是()。
下列不屬于城市道路橫斷面形式選擇需要考慮的因素有()。
道路分隔帶兼作公共車輛??空九_或供行人過路臨時駐足之用時,寬度應(yīng)在()m以上。