A.提高轉(zhuǎn)速
B.增大飛輪直徑
C.改變飛輪形狀
D.減小飛輪質(zhì)量
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A.配氣相位
B.氣門升程
C.氣門長(zhǎng)度
D.凸輪型線
A.電液式可變氣門技術(shù)
B.機(jī)械式可變氣門技術(shù)
C.電磁式可變氣門技術(shù)
D.電氣式可變氣門技術(shù)
A.橢圓形
B.圓形
C.桶形
D.上小下大的錐形
A.止口定位
B.套筒定位
C.平面定位
D.鋸齒定位
A.往復(fù)運(yùn)動(dòng)
B.勻速運(yùn)動(dòng)
C.平面運(yùn)動(dòng)
D.搖擺運(yùn)動(dòng)
A.掃氣口和排氣口高于進(jìn)氣口
B.排氣口最低
C.進(jìn)氣口最低
D.掃氣口和進(jìn)氣口等高
A.偏大
B.偏小
C.是傳統(tǒng)的進(jìn)氣道噴射汽油機(jī)壓縮比的2倍
D.不變
A.并聯(lián)
B.混聯(lián)
C.互聯(lián)
D.串聯(lián)
A.汽油
B.能量存儲(chǔ)
C.調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)化
D.柴油
A.脫碳加氫
B.太陽(yáng)能驅(qū)動(dòng)
C.減少浪費(fèi)
D.再生燃料發(fā)電
最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸墊上一般有哪些開孔?()
國(guó)產(chǎn)6135Q柴油機(jī)一般用在()上。
關(guān)于汽車的操縱穩(wěn)定性描述錯(cuò)誤的是()。
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也稱奧托發(fā)動(dòng)機(jī),是由德國(guó)發(fā)明家奧托發(fā)明的。
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)技術(shù)參數(shù)的敘述,正確的是()
下列關(guān)于車身的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()
汽車平順性基本的評(píng)價(jià)方法用以下哪個(gè)值來(lái)評(píng)價(jià)振動(dòng)對(duì)人體舒適和健康的影響?()
關(guān)于電機(jī)控制器內(nèi)部結(jié)構(gòu)描述錯(cuò)誤的是()
關(guān)于電子穩(wěn)定程序(ESP)的敘述錯(cuò)誤的是()。
國(guó)產(chǎn)6135Q柴油機(jī)的冷卻方式是()。