A.與中心商務(wù)區(qū)的距離
B.顧客到該址的可達(dá)性
C.競(jìng)爭(zhēng)者的數(shù)目和位置
D.降低其他成本的外部效果
E.消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)能力

A.城市商業(yè)
B.社會(huì)活動(dòng)
C.市民活動(dòng)
D.娛樂(lè)活動(dòng)
E.公共交通

A.特定地域內(nèi)所有城市的職能之間的相互關(guān)系
B.城市規(guī)模上的相互關(guān)系
C.地域空間分布上的相互關(guān)系
D.生產(chǎn)力結(jié)構(gòu)上的相互關(guān)系
E.文化觀點(diǎn)上的相互關(guān)系

A.生產(chǎn)所需的中間投入的規(guī)模經(jīng)濟(jì)
B.勞動(dòng)力市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)性
C.交通運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)性
D.物質(zhì)資源的經(jīng)濟(jì)性
E.資源配置的合理性

A.把衰敗地區(qū)中的各種活動(dòng)，按預(yù)定方案，轉(zhuǎn)移到適合的地方去
B.把騰出來(lái)的地區(qū)，按照預(yù)定方案，進(jìn)行整頓，改作其他最適宜的用途
C.保護(hù)一切老的和新的使用價(jià)值
D.保護(hù)生態(tài)環(huán)境平衡
E.達(dá)到節(jié)能降耗的目的

A.整個(gè)城市的平面是嚴(yán)格的幾何形構(gòu)圖，矩形的和對(duì)角線的道路交織在一起
B.規(guī)劃的中心思想是提高市中心的密度，改善交通，全面改造城市地區(qū)
C.城市必須集中，只有集中的城市才有生命力
D.高層建筑是其心目中象征著大規(guī)模的工業(yè)社會(huì)的圖騰
E.在城市內(nèi)部的布局中，強(qiáng)調(diào)按功能分為工業(yè)、居住、城市中心等

A.霍華德的田園城市理論
B.勒·柯布西埃的現(xiàn)代城市設(shè)想
C.索里亞·瑪塔的線形城市理論
D.城市發(fā)展理論
E.城市空間組織理論

A.現(xiàn)代城市規(guī)劃形成的思想基礎(chǔ)--唯心主義思想
B.現(xiàn)代城市規(guī)劃形成的行政實(shí)踐--英國(guó)倫敦改建
C.現(xiàn)代城市規(guī)劃形成的技術(shù)基礎(chǔ)--城市美化
D.現(xiàn)代城市規(guī)劃形成的實(shí)踐基礎(chǔ)--公司城建設(shè)
E.現(xiàn)代城市規(guī)劃形成的法律實(shí)踐--法國(guó)關(guān)于城市衛(wèi)生和工人住房的立法

A.在該時(shí)期，城市布局上出現(xiàn)了以方格網(wǎng)的道路系統(tǒng)為骨架，以城市廣場(chǎng)為中心的希波丹姆模式
B.教堂占據(jù)了城市的中心位置，教堂的龐大體量和高聳尖塔成為城市空間和天際輪廓的主導(dǎo)因素
C.整體而言，城市基本上多為自發(fā)生長(zhǎng)，很少有按規(guī)劃建造的
D.形成了城市中圍繞著公共廣場(chǎng)組織各類(lèi)城市設(shè)施以及狹小、不規(guī)則的道路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，構(gòu)成了中世紀(jì)歐洲城市的獨(dú)特魅力
E.該時(shí)期的建筑模式充分體現(xiàn)了民主和平等的城邦精神和市民民主文化的要求

A.勞動(dòng)力短缺
B.就業(yè)機(jī)會(huì)
C.教育和培訓(xùn)
D.經(jīng)濟(jì)極化