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多項(xiàng)選擇題高等級(jí)瀝青路面層一般由（）構(gòu)成。

A.面層上層
B.承重層
C.面層下層
D.磨耗層
E.防水層

1.多項(xiàng)選擇題城鎮(zhèn)道路高級(jí)路面的要求是強(qiáng)度高、剛度大、穩(wěn)定性好，適用于城鎮(zhèn)（）。

A.快速路
B.次干路
C.公交專(zhuān)用道路
D.支路
E.主干路

2.多項(xiàng)選擇題根據(jù)《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ37-2012分類(lèi)方法，將城鎮(zhèn)道路分為（）。

A.快速路
B.次干路
C.環(huán)路
D.支路
E.主干路

3.單項(xiàng)選擇題SMA（混合料）是一種以瀝青、礦粉及纖維穩(wěn)定劑組成的瀝青瑪脂結(jié)合料，填充于（）的礦料骨架中形成的混合料。

A.連續(xù)級(jí)配
B.間斷級(jí)配
C.開(kāi)級(jí)配
D.半開(kāi)級(jí)配

4.單項(xiàng)選擇題瀝青混合料結(jié)構(gòu)組成中，骨架-空隙結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是（）。

A.黏聚力較高，內(nèi)摩擦角較小
B.黏聚力較高，內(nèi)摩擦角較大
C.黏聚力較低，內(nèi)摩擦角較大
D.黏聚力較低，內(nèi)摩擦角較小

5.單項(xiàng)選擇題瀝青混合料結(jié)構(gòu)組成中，密實(shí)-懸浮結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是（）。

A.黏聚力較高，內(nèi)摩擦角較小，高溫穩(wěn)定性較差
B.黏聚力較高，內(nèi)摩擦角較大，高溫穩(wěn)定性較差
C.黏聚力較低，內(nèi)摩擦角較小，高溫穩(wěn)定性較好
D.黏聚力較低，內(nèi)摩擦角較低，高溫穩(wěn)定性較好

6.單項(xiàng)選擇題在溫度和濕度狀況不良的環(huán)境下，城市水泥混凝土道路應(yīng)設(shè)置墊層，以改善路面結(jié)構(gòu)的使用性能。以下關(guān)于墊層說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.防凍墊層宜采用砂、砂礫等顆粒材料
B.排水墊層宜采用砂、砂礫等顆粒材料
C.半剛性墊層宜采用砂、砂礫等顆粒材料
D.半剛性墊層宜采用無(wú)機(jī)結(jié)合料

7.單項(xiàng)選擇題水泥混凝土道路應(yīng)設(shè)置墊層，墊層中加設(shè)半剛性墊層的主要作用是（）。

A.提高路基承載力
B.防止路基不均勻沉降
C.提高路基穩(wěn)定性
D.減小路基沉降

8.單項(xiàng)選擇題路面必須滿(mǎn)足設(shè)計(jì)年限的使用需要，具有足夠（）破壞和塑性變形的能力。

A.抗沖刷
B.抗沖擊
C.抗疲勞
D.抗剪切

9.單項(xiàng)選擇題基層是路面結(jié)構(gòu)中的承重層，應(yīng)控制或減少路基不均勻凍脹或沉降變形對(duì)面層產(chǎn)生的不利影響，同時(shí)應(yīng)有足夠的（）。

A.水穩(wěn)定性
B.抗剪強(qiáng)度
C.不透水性
D.平整度

10.單項(xiàng)選擇題基層材料應(yīng)根據(jù)道路交通等級(jí)和路基（）來(lái)選擇。

A.承載能力
B.抗沖刷能力
C.變形協(xié)調(diào)能力
D.抗彎能力