A.6
B.8
C.9
D.3.8
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A.將液壓能變?yōu)殡娔?br />
B.將電能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤耗?br />
C.液壓能直接變?yōu)閯?dòng)能
D.將電能直接變?yōu)閯?dòng)力
A.出廠已限定，只能調(diào)整其靜接點(diǎn)座
B.調(diào)整速動(dòng)爪螺絲
C.調(diào)整1、4排接點(diǎn)深度同時(shí)，2、3排接點(diǎn)深度也相應(yīng)調(diào)整
D.2、3排接點(diǎn)出廠已固定，不需要調(diào)整
A.2m
B.不足2m
C.2m～4m
D.4m
A.4m
B.4.2m
C.4.5m
D.5m
A.接觸網(wǎng)和牽引變電所
B.接觸網(wǎng)和電力機(jī)車
C.電力機(jī)車和牽引供電系統(tǒng)
D.電力機(jī)車和牽引變電所
A.使觸電者迅速脫離電源。
B.在沒(méi)有切斷電源以前，赤手直接使用非絕緣物件接觸觸電者。
C.在沒(méi)有切斷電源以前，赤手間接使用非絕緣物件接觸觸電者。
A.高跟鞋、皮鞋
B.皮鞋、拖鞋
C.高跟鞋、拖鞋
D.高跟鞋、硬底鞋
A.四級(jí)安全教育
B.三級(jí)安全教育
C.二級(jí)安全教育
D.一級(jí)安全教育
A.45V
B.46V
C.48V
D.67V
A.JWXC-1700型
B.JZXC2-480型
C.JWXC-2.3型
D.JPXCl-H270型
最新試題
TSRS 與TCC 間通過(guò)專用網(wǎng)連接，采用什么安全通信協(xié)議？（）
ZYJ7型液壓道岔由定位向反位轉(zhuǎn)換時(shí)，道岔動(dòng)作時(shí)間正常，但是在緩沖區(qū)中沒(méi)有“小尾巴”線，道岔轉(zhuǎn)換到位，無(wú)表示。當(dāng)?shù)啦砘匕鍟r(shí)，道岔動(dòng)作電流曲線與參考電流曲線一致，道岔轉(zhuǎn)換到位，有定位表示，可能原因?yàn)椋ǎ?/p>
列車向RBC 發(fā)送通信會(huì)話結(jié)束的消息是（）。
移位接觸器是檢查道岔密貼情況的。
鐵路信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中開(kāi)關(guān)量輸出板分為主機(jī)副機(jī)兩部分，主機(jī)包括（）路開(kāi)出、1路模入和3路開(kāi)入量采集。
道岔融雪控制柜PCU 模塊的作用是（）。
S700K 型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)第一牽引點(diǎn)摩擦拉力為（）。
客專ZPW-2000A 主、備發(fā)送電源、接受電源的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為（）。
當(dāng)中心T-D 通訊機(jī)故障時(shí)，不會(huì)影響（）。
若判斷為信號(hào)機(jī)室外故障用萬(wàn)用表R×1檔，在分線盤測(cè)量，若阻值在100歐姆左右說(shuō)明（）