A.0.1%
B.0.2%
C.0.3%
D.0.5%
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A.1:2
B.1:3
C.1:4
D.1:5
A.1、2
B.2、3
C.1、4
D.3、4
A.0.25A
B.0.44A
C.1.21A
D.8A
A.2.1A
B.1.21A
C.18A
D.25A
A.0.5~0.8A
B.0.55~1.0A
C.0.25~0.27A
D.0.2~0.3A
A.2.5V
B.3.5V
C.4.5V
D.9V
A.±5%
B.±10%
C.±15%
D.±20%
A.銅損耗
B.鐵芯損耗
C.磁滯損耗
D.渦流損耗
A.110V
B.150V
C.180V
D.220V
A.±10%
B.±5%
C.0.05
D.±15%
最新試題
由CTC 發(fā)送到RBC 的信息有()。
TYJL-ADX 型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng),使用IO 電源時(shí),輸入電壓()。
高鐵信號(hào)機(jī)外部檢查不正確的一項(xiàng)()。
電動(dòng)轉(zhuǎn)撤機(jī)的摩擦聯(lián)接器是保護(hù)電機(jī)的。
客專ZPW-2000A 主、備發(fā)送電源、接受電源的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為()。
RBC-TH 型無線閉塞中心安全核心組件采?。ǎ┤哂嘟Y(jié)構(gòu)。
鐵路綜合接地系統(tǒng)應(yīng)滿足軌道電路及信號(hào)設(shè)備的()要求。
若判斷為信號(hào)機(jī)室外故障用萬用表R×1檔,在分線盤測(cè)量,若阻值在100歐姆左右說明()
當(dāng)中心T-D 通訊機(jī)故障時(shí),不會(huì)影響()。
移位接觸器是檢查道岔密貼情況的。