A.冶金
B.道路交通運(yùn)輸
C.建材
D.機(jī)械制造
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A.企業(yè)當(dāng)年未發(fā)生事故,未動用安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金的,在下一年度不再另行存儲
B.企業(yè)當(dāng)年發(fā)生事故,動用安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金的,在下一年度自行按動用金額補(bǔ)齊差額
C.企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模,從業(yè)人數(shù)等安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金額核定基礎(chǔ)發(fā)生較大變化,由省、市、縣安全監(jiān)管部門和同級財(cái)政部門調(diào)整并通知企業(yè)補(bǔ)存(退還)
D.已繳納安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金的企業(yè)依法關(guān)閉破產(chǎn)時(shí),經(jīng)申請,由由省、市、縣安全監(jiān)管部門和同級財(cái)政部門核準(zhǔn)后,允許企業(yè)按規(guī)定自主支配專戶結(jié)存資金
A.綜合管理
B.人員管理
C.設(shè)備設(shè)施
D.環(huán)境管理
A.甲庫房:300噸苯乙烯、2噸環(huán)氧丙烷、3噸乙醚
B.乙?guī)旆浚?0噸甲苯二異氰酸酯、10噸丙烯醛、5噸環(huán)氧丙烷
C.丙庫房:5噸硝化纖維素、1噸三硝基甲苯、0.2噸硝化甘油
D.丁庫房:200噸乙醇、100噸汽油。1噸乙醚
A.設(shè)備準(zhǔn)用制度
B.市場準(zhǔn)入制度
C.監(jiān)督檢查制度
D.責(zé)任追究制度
A.技術(shù)監(jiān)察
B.專業(yè)監(jiān)察
C.過程監(jiān)察
D.行為監(jiān)察
A.企業(yè)上級部門
B.原設(shè)計(jì)單位
C.原批準(zhǔn)部門
D.建設(shè)部門
A.考核內(nèi)容和要求
B.重大危險(xiǎn)源辨識和監(jiān)控
C.安全措施和應(yīng)急預(yù)案
D.治理效果評估和驗(yàn)收
A.發(fā)包方
B.承包商主要負(fù)責(zé)人
C.監(jiān)理
D.承包商上級
A.立即報(bào)告了上級安全部門
B.對乙化驗(yàn)工進(jìn)行了處罰
C.要求設(shè)備管理人員對消防井進(jìn)行檢查,對無蓋井加蓋
D.向油庫全體員工通報(bào)事故,避免該類事故重復(fù)發(fā)生
A.生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證、安全鑒定證和安全標(biāo)志
B.生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證、安全許可證和安全標(biāo)志
C.經(jīng)營許可證、產(chǎn)品合格證、安全許可證和勞動保護(hù)標(biāo)志
D.經(jīng)營許可證、質(zhì)量合格證、安全鑒定證和勞動保護(hù)標(biāo)志
最新試題
放熱化學(xué)反應(yīng)的危險(xiǎn)系數(shù)取值范圍為0.3-1.25,若屬輕微放熱反應(yīng)則?。ǎ?。
運(yùn)用概率危險(xiǎn)評價(jià)方法,主要是指通過估算事件發(fā)生概率或()及損失值,可定量表示危險(xiǎn)性大小。
關(guān)于城市軌道交通的公用工程及輔助設(shè)施系統(tǒng)的危險(xiǎn)有害因素辨識不包括()。
定性評價(jià)方法往往依靠翔實(shí)的數(shù)據(jù),因此非??陀^,不存在局限性。
對于用戶對評價(jià)報(bào)告提出的反饋意見,評價(jià)機(jī)構(gòu)應(yīng)秉著客戶至上的原則,及時(shí)予以修改。
DOW評價(jià)方法中,()包括化學(xué)工藝、機(jī)械加工、倉庫、包裝線等在內(nèi)的整個(gè)生產(chǎn)設(shè)施。
礦井空氣中最常見的懸浮污染物包括()。
港口安全管理中因人為因素引發(fā)的問題比較突出。
港口生產(chǎn)作業(yè)的特點(diǎn)包括()。
下列關(guān)于非煤礦山自燃的說法中,描述不正確的是()