A.1000m
B.1100m
C.1200m
D.1300m
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A.8芯網(wǎng)線
B.同軸電纜
C.實(shí)回線
D.雙絞線
A.不小于68m
B.不大于108m
C.不小于58m,不大于98m
D.不小于48m,不大于98m
A.100m
B.200m
C.250m
D.300m
A.300m
B.350m
C.450m
D.600m
A.50m±1m
B.50m±2m
C.50m±3m
D.60m±4m
A.ACT燈
B.COL燈
C.FDX燈
D.OK燈
A.路由選擇
B.數(shù)據(jù)包過(guò)濾
C.連接狀態(tài)檢查
D.入侵行為檢查
A.1.8V
B.2.1V
C.2.2V
D.2.5V
A.<>
B.()
C.[]
D.《》
A.Super
B.Enable
C.log
D.int
最新試題
鎖閉進(jìn)路時(shí)CJ繼電器勵(lì)磁。
執(zhí)行組的任務(wù)就是開(kāi)放信號(hào)。
軌道電路短路時(shí),故障點(diǎn)后無(wú)電壓。
當(dāng)選路操縱道岔時(shí)該道岔表示燈不滅燈,單獨(dú)操縱時(shí)該道岔表示燈滅燈,這時(shí)的故障點(diǎn)在()與()之間。在不辦理任何操時(shí),也就是說(shuō)電路在定位時(shí),正電源KZ應(yīng)該送到(),負(fù)電源KF應(yīng)該送到()
單獨(dú)操縱道岔該道岔表示燈不滅,選路操縱道岔該道岔表示燈熄滅。其故障范圍,在()之間
道岔區(qū)段空閑,該區(qū)段道岔就能轉(zhuǎn)換。
軌道電路送受電端的調(diào)整試驗(yàn)過(guò)程如下:各種軌道電路的共同特點(diǎn)是具有送電端回路和受電端回路。送電端回路包括軌道變壓器()
ZJ繼電器在進(jìn)路鎖閉后落下。
控制臺(tái)表示電源直接電交流屏供出。
排路時(shí),信號(hào)機(jī)白燈斷絲進(jìn)路不能鎖閉。