從板角到斜向裂縫兩端的距離小于邊長(zhǎng)一半，裂縫面豎直并貫穿整個(gè)板厚。

面板橫向或斜向的表層開裂，并且不延伸到路面板的邊緣。

冰凍和其它侵蝕造成的路面淺層剝落。

混凝土路面板在局部路段范圍內(nèi)的向上隆起現(xiàn)象。

水泥混凝土路面在氣溫升高時(shí)，因脹縫不能充分發(fā)揮作用，造成板體向上隆起的現(xiàn)象。

由最大粒徑10mm的集料組成的拌和物。

為保證所設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)具有規(guī)定的可靠度，而在極限狀態(tài)設(shè)計(jì)表達(dá)式中采用的單一綜合系數(shù)。

作為設(shè)計(jì)依據(jù)的可靠指標(biāo)。

度量路面結(jié)構(gòu)可靠性的一種數(shù)量指標(biāo)。

作為路面設(shè)計(jì)依據(jù)的可靠度。，目標(biāo)即為路面。