A.古典貿(mào)易理論
B.新貿(mào)易理論
C.國際競爭力理論
D.以上都是
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A.產(chǎn)業(yè)競爭力是一個相對概念
B.產(chǎn)業(yè)競爭力不是單獨企業(yè)的競爭力
C.產(chǎn)業(yè)競爭力體現(xiàn)在它所能提供的產(chǎn)品或服務在國際市場上所占份額
D.以上均是
A.邁克爾•波特
B.克魯格曼
C.韋伯
D.馬歇爾
A.由國內(nèi)企業(yè)競爭力累加而得
B.既表現(xiàn)為國民收入的提高,又表現(xiàn)為提供好的服務和產(chǎn)品
C.僅表現(xiàn)為提供好的服務和產(chǎn)品
D.僅表現(xiàn)為國民收入的提高
A.反映為國家或地區(qū)產(chǎn)業(yè)總值的水平
B.是國家或地區(qū)資源配置效率、產(chǎn)業(yè)結構層次、技術水平及企業(yè)戰(zhàn)略的體現(xiàn)
C.尚不構成推動國家或地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的重要因素
D.就是國家競爭力
A.產(chǎn)業(yè)間分工與產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易
B.產(chǎn)業(yè)間分工與產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易
C.產(chǎn)業(yè)內(nèi)分工與產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易
D.產(chǎn)業(yè)內(nèi)分工與產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易
A.技術發(fā)展
B.產(chǎn)品差異化
C.零部件生產(chǎn)專業(yè)化
D.發(fā)達國家與發(fā)展中國家經(jīng)濟發(fā)展程度不同
A.發(fā)達國家分工占據(jù)國際分工的主導地位
B.發(fā)達國家與發(fā)展中國家分工形式發(fā)生變化
C.產(chǎn)業(yè)內(nèi)部分工逐步加強
D.產(chǎn)業(yè)間分工逐步加強
A.同類
B.同章
C.同組
D.以上都是
A.一
B.二
C.三
D.四
A.絕對成本理論
B.比較成本理論
C.要素稟賦理論
D.規(guī)模經(jīng)濟理論
最新試題
公用事業(yè)通常被稱為網(wǎng)絡性產(chǎn)業(yè)。
航空企業(yè)通過增加航線提高企業(yè)規(guī)模稱為范圍經(jīng)濟。
某產(chǎn)業(yè)的感應度系數(shù)是該產(chǎn)業(yè)橫行逆矩陣系數(shù)的平均值與全部產(chǎn)業(yè)橫行逆矩系數(shù)的平均值的比值。
規(guī)模經(jīng)濟成因中只包括生產(chǎn)技術方面的因素。
政府制定產(chǎn)業(yè)組織正常既要滿足規(guī)模經(jīng)濟的要求又要保證競爭活力。
博弈論是一種研究兩人或多人互動決策問題的理論。
策略是參與人完整的相機行動的方案。
水平一體化、垂直一體化和混合一體化這三種戰(zhàn)略行為是擴大企業(yè)規(guī)模的重要途徑。
隨著經(jīng)濟發(fā)展,一般集中度越來越高。
勒納指數(shù)越小,市場壟斷程度越強。