A.企業(yè)
B.產(chǎn)業(yè)
C.國(guó)家
D.個(gè)人
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A.探索性創(chuàng)新
B.開發(fā)性創(chuàng)新
C.開放式創(chuàng)新
D.根本性創(chuàng)新
A.同類產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)
B.同類技術(shù)生產(chǎn)企業(yè)
C.不同類產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)
D.上下游企業(yè)之間
A.封閉式創(chuàng)新和開放式創(chuàng)新
B.維持性創(chuàng)新和顛覆性創(chuàng)新
C.探索性創(chuàng)新和開發(fā)性創(chuàng)新
D.漸進(jìn)性創(chuàng)新和根本性創(chuàng)新
A.享受技術(shù)、知識(shí)的外溢
B.共享具有專業(yè)技術(shù)工人的勞動(dòng)力市場(chǎng)
C.共享中間品投入
D.共享最終產(chǎn)品投入
A.擴(kuò)展轉(zhuǎn)移
B.位移轉(zhuǎn)移
C.等級(jí)轉(zhuǎn)移
D.企業(yè)轉(zhuǎn)移
A.國(guó)內(nèi)戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)
B.全球戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)
C.部門戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)
D.國(guó)際戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)
A.部門間技術(shù)轉(zhuǎn)移
B.國(guó)際間技術(shù)轉(zhuǎn)移
C.全球技術(shù)轉(zhuǎn)移
D.國(guó)內(nèi)技術(shù)轉(zhuǎn)移
A.網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)
B.增值效應(yīng)
C.額外效應(yīng)
D.集群效應(yīng)
A.產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)
B.市場(chǎng)營(yíng)銷
C.加工組裝環(huán)節(jié)
D.生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)
A.對(duì)顧客價(jià)值的認(rèn)知
B.對(duì)市場(chǎng)的估計(jì)
C.技術(shù)創(chuàng)新能力高
D.勞動(dòng)力資源有優(yōu)勢(shì)
最新試題
航空企業(yè)通過(guò)增加航線提高企業(yè)規(guī)模稱為范圍經(jīng)濟(jì)。
規(guī)模經(jīng)濟(jì)政策不適用于后發(fā)國(guó)家在趕超發(fā)達(dá)國(guó)家時(shí),國(guó)家不應(yīng)貫徹生產(chǎn)集中原則。
對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)者之間的所有協(xié)議都應(yīng)適用本身違法原則。
水平一體化、垂直一體化和混合一體化這三種戰(zhàn)略行為是擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模的重要途徑。
政府制定產(chǎn)業(yè)組織正常既要滿足規(guī)模經(jīng)濟(jì)的要求又要保證競(jìng)爭(zhēng)活力。
企業(yè)兼并會(huì)長(zhǎng)久地提高市場(chǎng)集中度。
純粹市場(chǎng)機(jī)制模式是促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的最優(yōu)方式。
產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)以中觀層次的產(chǎn)業(yè)為研究對(duì)象。
上世紀(jì)70年代以來(lái),可競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)理論、交易費(fèi)用理論和博弈論等新理論的引入,逐步產(chǎn)生了“新產(chǎn)業(yè)組織理論”。
經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下,我國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)須深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,加快戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育。