A、1.5h
B、2.0h
C、2.5h
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C、2.5h
D、3.0h
A、1.5h
B、2.0h
C、2.5h
D、3.0h
A、0.5
B、1.0
C、1.5
D、2.0
A、粘黏度
B、溫度敏感性
C、塑性
D、含水量
A、針入度指數(shù)
B、彈性恢復(fù)率
C、延度
D、當(dāng)量軟化點(diǎn)
A、供瀝青貯存時(shí)體積與質(zhì)量換算用、用以計(jì)算瀝青混合料配合比
B、用以計(jì)算瀝青混合料配合比、評價(jià)瀝青質(zhì)量
C、評價(jià)瀝青質(zhì)量、評價(jià)瀝青膠體結(jié)構(gòu)
D、評價(jià)瀝青膠體結(jié)構(gòu)、供瀝青貯存時(shí)體積與質(zhì)量換算用
A、水穩(wěn)定性、抗滑性
B、抗滑性、高溫性能
C、高溫性能、低溫性能
D、低溫性能、水穩(wěn)定性
最新試題
乳化瀝青微粒離子電荷試驗(yàn)時(shí),將電極板洗凈、干燥,并將兩塊電極板平行固定于一個(gè)框架上,然后將框架置于容積為()的潔凈燒杯內(nèi)。
膠漿理論主要強(qiáng)調(diào)了瀝青膠漿在混合料中的重要作用。
以下關(guān)于瀝青動(dòng)力黏度試驗(yàn)步驟說法正確的是()
A級瀝青可作為()道路面層所用。
熱拌瀝青混合料組成設(shè)計(jì)內(nèi)容包括()。
乳化瀝青儲存穩(wěn)定性試驗(yàn),乳液在靜置的過程中,應(yīng)經(jīng)常觀察乳液有否()等情況。
瀝青路面疲勞特性的研究方法分為()。
采用SGC旋轉(zhuǎn)壓實(shí)儀成型試件時(shí),需要按()選擇壓實(shí)次數(shù)。
確定瀝青PG等級后,按照工程項(xiàng)目20年內(nèi)預(yù)估累計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸次和設(shè)計(jì)所處層位確定集料需要滿足的技術(shù)指標(biāo)。
SMA中的瑪蹄脂是由()組成。