A.全日有人值守
B.僅白天值守
C.僅夜間值守班
D.不值守班
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A.20世紀(jì)初
B.20世紀(jì)中葉
C.21世紀(jì)初
D.20世紀(jì)末
A.25
B.20
C.15
D.10
A.蒸發(fā)
B.太陽(yáng)輻射
C.日照
D.氣壓
A.100
B.200
C.300
D.400
A.氣壓
B.氣溫
C.雨量
D.風(fēng)
A.143
B.249
C.200
D.260
A.1500
B.2400
C.2500
D.900
A.8
B.5
C.3
D.4
A.25000
B.30000
C.35000
D.40000
A.推動(dòng)性
B.保障性
C.基礎(chǔ)性
D.現(xiàn)實(shí)性
最新試題
下列關(guān)于冷鋒加速移動(dòng)的特征,描述正確的有()
在鋒區(qū)內(nèi),()的垂直梯度要比鋒區(qū)外小,甚至梯度方向會(huì)相反。
下面關(guān)于橫向非地轉(zhuǎn)環(huán)流的說(shuō)法正確的是()
新型自動(dòng)氣象站是一個(gè)基于()構(gòu)建的自動(dòng)化測(cè)量系統(tǒng),作為地面氣象自動(dòng)化觀測(cè)系統(tǒng)中的核心組成部分,完成對(duì)各類(lèi)天氣要素的數(shù)據(jù)采集、處理及數(shù)據(jù)質(zhì)量控制。
硅電容式數(shù)字氣壓傳感器的壓力測(cè)量電路是由()組成。
在天氣圖上,分析等高線和等溫線,如其他條件相同,以下說(shuō)法正確的有()
地面、輻射和探空資料均需進(jìn)行的質(zhì)控檢查有()
新一代天氣雷達(dá)徑向速度圖上,速度為零出現(xiàn)的可能原因是()
DZZ5型自動(dòng)氣象站的供電系統(tǒng)包括()
DZZ5型自動(dòng)站ISSOS軟件數(shù)據(jù)缺測(cè),主采集器和計(jì)算機(jī)設(shè)備運(yùn)行正常,初步判斷通信系統(tǒng)故障,檢查步驟為()