根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》，公路工程質(zhì)量評(píng)定的最小工程單元是（）。

關(guān)于填土路堤施工過(guò)程質(zhì)量控制的說(shuō)法，正確的是（）

公路工程改建時(shí)， 新舊路基銜接的技術(shù)處理措施有（） 。

可用于排除地下水的排水設(shè)施是（）。

下列應(yīng)進(jìn)行橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的工程有（）

不是防撞筒的作用的是（）

某企業(yè)具有公路工程總承包三級(jí)資質(zhì)，下列工程中，該企業(yè)可承擔(dān)的是（）。

關(guān)于巖爆地段隧道施工的說(shuō)法，正確的是（）。

公路工程項(xiàng)目職業(yè)健康安全管理體系實(shí)施與控制的核心是（）。

施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作包括：①制定評(píng)估計(jì)劃，②開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)分析：③確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)：④選擇評(píng)估方法：⑥進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)，⑥編制評(píng)估報(bào)告。最優(yōu)的評(píng)估步驟是（）.