單項(xiàng)選擇題

某客運(yùn)公司已經(jīng)有三年經(jīng)營短途旅客運(yùn)輸業(yè)務(wù)的資歷，具備經(jīng)營二類班車客運(yùn)的資質(zhì)并與某二類維修企業(yè)建立了長(zhǎng)期維修合同關(guān)系，公司營運(yùn)車輛符合部頒《營運(yùn)客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定》［JT／T325］規(guī)定的高、中級(jí)客車標(biāo)準(zhǔn)。該公司2005年底擁有完好營運(yùn)客車50輛，基本完好車10輛；駕駛員全部具有3年客車駕齡和8萬公里安全行車經(jīng)歷。為了從事高速公路客運(yùn)經(jīng)營業(yè)務(wù)，公司決定投資購置豪華高級(jí)客車l0輛以更新原有的10輛基本完好車?，F(xiàn)有兩種車型購置方案（見下表），假定兩種車型的工作率、行程利用率等運(yùn)用效率指標(biāo)相同。（已知：P／A，l0％。10=6.145）

該公司應(yīng)選擇的最經(jīng)濟(jì)的購置方案是（）。

A．A型車 
B．B型車 
C．兩種車型均可 
D．兩種車型均不可行 
E．不能確定


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2.多項(xiàng)選擇題按照銜接運(yùn)輸方式的多少，可將運(yùn)輸樞紐分為（）。

A．開放式運(yùn)輸樞紐 
B．封閉式運(yùn)輸樞紐 
C．綜合性運(yùn)輸樞紐 
D．方式性運(yùn)輸樞紐 
E．大型運(yùn)輸樞紐

3.單項(xiàng)選擇題面向社會(huì)提供運(yùn)輸服務(wù)并收取運(yùn)費(fèi)的運(yùn)輸活動(dòng)，稱為（）。

A．生產(chǎn)過程運(yùn)輸
B．流通過程運(yùn)輸
C．營業(yè)性運(yùn)輸
D．非營業(yè)性運(yùn)輸

9.多項(xiàng)選擇題道路運(yùn)輸企業(yè)的基本活動(dòng)一般包括（）等。

A．研發(fā)活動(dòng) 
B．經(jīng)營活動(dòng) 
C．生產(chǎn)活動(dòng) 
D．分配活動(dòng) 
E．財(cái)務(wù)活動(dòng)

10.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸需求曲線是指在其他因素不變的情況下，反映運(yùn)輸價(jià)格與（）之間關(guān)系的曲線。

A．運(yùn)輸供給量
B．運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量
C．運(yùn)輸需求量
D．運(yùn)輸工作量

最新試題

下列選項(xiàng)中，屬于縮小服務(wù)質(zhì)量規(guī)范同服務(wù)提供之間的差距的方法是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

飯店能源管理的基礎(chǔ)是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列選項(xiàng)中，關(guān)于高質(zhì)量旅游的說法，錯(cuò)誤的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

構(gòu)建文化與旅游融合發(fā)展的空間體系，建設(shè)一批以文化旅游功能為引領(lǐng)的游憩商務(wù)區(qū)和特色文旅街區(qū)，這是文旅產(chǎn)業(yè)融合中的（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

旅行服務(wù)企業(yè)人力資源管理體系中，（）是激勵(lì)的關(guān)鍵。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為了保證景區(qū)招聘到合適的人員，面試還可以輔以的其他活動(dòng)包括（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

面對(duì)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)的需要，“旅游+”發(fā)展戰(zhàn)略落實(shí)不到位、不深入，產(chǎn)業(yè)融合的種類、程度發(fā)展不平衡和不充分，文旅消費(fèi)集聚化發(fā)展緩慢，難以滿足旅游者對(duì)新業(yè)態(tài)的消費(fèi)需求。這種情況體現(xiàn)的是旅游供求在（）上的矛盾。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

推動(dòng)非遺項(xiàng)目進(jìn)入旅游景區(qū)、休閑街區(qū)、特色旅游村，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)文化的創(chuàng)造性轉(zhuǎn)化和創(chuàng)新性發(fā)展，這屬于文旅產(chǎn)業(yè)融合的（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

依靠政府、國外資金、境外旅游需求三方面的力量發(fā)展旅游的發(fā)展模式被稱為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

傳統(tǒng)旅行社實(shí)施跨界融合應(yīng)考慮（）。

題型：多項(xiàng)選擇題