A．開(kāi)放式運(yùn)輸樞紐
B．封閉式運(yùn)輸樞紐
C．綜合性運(yùn)輸樞紐
D．方式性運(yùn)輸樞紐
E．大型運(yùn)輸樞紐
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A．生產(chǎn)過(guò)程運(yùn)輸
B．流通過(guò)程運(yùn)輸
C．營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸
D．非營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸
某汽車(chē)貨運(yùn)公司2006年底有營(yíng)運(yùn)貨車(chē)70輛，其中一級(jí)車(chē)20輛、二級(jí)車(chē)30輛、三級(jí)車(chē)10輛、四級(jí)車(chē)10輛。為了通過(guò)發(fā)展物流業(yè)務(wù)，提高貨運(yùn)市場(chǎng)核心競(jìng)爭(zhēng)力，公司研究決定：擬投資購(gòu)置10輛廂式貨車(chē)，更新企業(yè)理有的四級(jí)車(chē)，逐步改善企業(yè)的車(chē)輛技術(shù)等級(jí)和車(chē)型結(jié)構(gòu)，以適應(yīng)開(kāi)拓物流市場(chǎng)業(yè)務(wù)的需要。車(chē)型選擇方案有三種，相關(guān)資料如下表所示。
根據(jù)以上資料，回答下列問(wèn)題。
A．年經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流量=年凈收益
B．年經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流量=年凈收益+殘值
C．年經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流量=年?duì)I業(yè)收入-付現(xiàn)成本-所得稅
D．年經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流量=年凈收益+年折舊額
E．年經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流量=年凈收益-殘值
某汽車(chē)貨運(yùn)公司2006年底有營(yíng)運(yùn)貨車(chē)70輛，其中一級(jí)車(chē)20輛、二級(jí)車(chē)30輛、三級(jí)車(chē)10輛、四級(jí)車(chē)10輛。為了通過(guò)發(fā)展物流業(yè)務(wù)，提高貨運(yùn)市場(chǎng)核心競(jìng)爭(zhēng)力，公司研究決定：擬投資購(gòu)置10輛廂式貨車(chē)，更新企業(yè)理有的四級(jí)車(chē)，逐步改善企業(yè)的車(chē)輛技術(shù)等級(jí)和車(chē)型結(jié)構(gòu)，以適應(yīng)開(kāi)拓物流市場(chǎng)業(yè)務(wù)的需要。車(chē)型選擇方案有三種，相關(guān)資料如下表所示。
根據(jù)以上資料，回答下列問(wèn)題。
A．（車(chē)輛投資額-殘值）÷（年凈收益+年折舊費(fèi)）
B．（車(chē)輛投資額-殘值）÷年折舊費(fèi)
C．（車(chē)輛投資額-殘值）÷年凈收益
D．車(chē)輛投資額×P/A，10%，10+年折舊額-殘值
E．車(chē)輛投資額×P/A，10%，10-殘值
某汽車(chē)貨運(yùn)公司2006年底有營(yíng)運(yùn)貨車(chē)70輛，其中一級(jí)車(chē)20輛、二級(jí)車(chē)30輛、三級(jí)車(chē)10輛、四級(jí)車(chē)10輛。為了通過(guò)發(fā)展物流業(yè)務(wù)，提高貨運(yùn)市場(chǎng)核心競(jìng)爭(zhēng)力，公司研究決定：擬投資購(gòu)置10輛廂式貨車(chē)，更新企業(yè)理有的四級(jí)車(chē)，逐步改善企業(yè)的車(chē)輛技術(shù)等級(jí)和車(chē)型結(jié)構(gòu)，以適應(yīng)開(kāi)拓物流市場(chǎng)業(yè)務(wù)的需要。車(chē)型選擇方案有三種，相關(guān)資料如下表所示。
根據(jù)以上資料，回答下列問(wèn)題。
A．2.34
B．2.0
C．1.86
D．1.71
E．1.62
某汽車(chē)貨運(yùn)公司2006年底有營(yíng)運(yùn)貨車(chē)70輛，其中一級(jí)車(chē)20輛、二級(jí)車(chē)30輛、三級(jí)車(chē)10輛、四級(jí)車(chē)10輛。為了通過(guò)發(fā)展物流業(yè)務(wù)，提高貨運(yùn)市場(chǎng)核心競(jìng)爭(zhēng)力，公司研究決定：擬投資購(gòu)置10輛廂式貨車(chē)，更新企業(yè)理有的四級(jí)車(chē)，逐步改善企業(yè)的車(chē)輛技術(shù)等級(jí)和車(chē)型結(jié)構(gòu)，以適應(yīng)開(kāi)拓物流市場(chǎng)業(yè)務(wù)的需要。車(chē)型選擇方案有三種，相關(guān)資料如下表所示。
根據(jù)以上資料，回答下列問(wèn)題。
A．A型車(chē)
B．B型車(chē)
C．C型車(chē)
D．B型車(chē)和C型車(chē)
E．A型車(chē)和C型車(chē)
某汽車(chē)貨運(yùn)公司2006年底有營(yíng)運(yùn)貨車(chē)70輛，其中一級(jí)車(chē)20輛、二級(jí)車(chē)30輛、三級(jí)車(chē)10輛、四級(jí)車(chē)10輛。為了通過(guò)發(fā)展物流業(yè)務(wù)，提高貨運(yùn)市場(chǎng)核心競(jìng)爭(zhēng)力，公司研究決定：擬投資購(gòu)置10輛廂式貨車(chē)，更新企業(yè)理有的四級(jí)車(chē)，逐步改善企業(yè)的車(chē)輛技術(shù)等級(jí)和車(chē)型結(jié)構(gòu)，以適應(yīng)開(kāi)拓物流市場(chǎng)業(yè)務(wù)的需要。車(chē)型選擇方案有三種，相關(guān)資料如下表所示。
根據(jù)以上資料，回答下列問(wèn)題。
A．費(fèi)用換算法
B．投資回收期法
C．費(fèi)用效率分析法
D．投資回收額法
E．凈現(xiàn)值法
A．研發(fā)活動(dòng)
B．經(jīng)營(yíng)活動(dòng)
C．生產(chǎn)活動(dòng)
D．分配活動(dòng)
E．財(cái)務(wù)活動(dòng)
A．運(yùn)輸供給量
B．運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量
C．運(yùn)輸需求量
D．運(yùn)輸工作量
某汽車(chē)貨運(yùn)公司是當(dāng)?shù)匾患揖哂泻戏ń?jīng)營(yíng)資格并持有經(jīng)營(yíng)公路貨物運(yùn)輸營(yíng)業(yè)執(zhí)照的現(xiàn)代運(yùn)輸企業(yè)，2007年統(tǒng)計(jì)資料如下：平均車(chē)輛數(shù)80輛，平均噸位5噸，工作車(chē)日23360車(chē)日，平均車(chē)日行程200公里，載運(yùn)行程280.32萬(wàn)公里，完成貨物周轉(zhuǎn)量1261.44萬(wàn)噸公里。該公司為了占領(lǐng)激烈競(jìng)爭(zhēng)的貨物運(yùn)輸市場(chǎng)，決定實(shí)行合同運(yùn)輸戰(zhàn)略，2008年與某生產(chǎn)企業(yè)簽定了包括提供運(yùn)輸勞務(wù)的數(shù)量、質(zhì)量以及運(yùn)價(jià)等內(nèi)容的煤炭貨物運(yùn)輸合同，全年合同運(yùn)輸任務(wù)為25萬(wàn)噸，平均運(yùn)距為60公里。根據(jù)上述資料，回答下列問(wèn)題：
該公司2008年履行運(yùn)輸合同時(shí)，若車(chē)輛運(yùn)用效率水平與2007年相同，則（）才能完成合同運(yùn)輸任務(wù)。
A．需提高實(shí)載率10個(gè)百分點(diǎn)以上
B．需提高工作率10個(gè)百分點(diǎn)
C．需增加238.56萬(wàn)噸公里運(yùn)輸能力
D．需增加269.56萬(wàn)噸公里運(yùn)輸能力
E．需增加額定噸位5噸的車(chē)輛10輛
某汽車(chē)貨運(yùn)公司是當(dāng)?shù)匾患揖哂泻戏ń?jīng)營(yíng)資格并持有經(jīng)營(yíng)公路貨物運(yùn)輸營(yíng)業(yè)執(zhí)照的現(xiàn)代運(yùn)輸企業(yè)，2007年統(tǒng)計(jì)資料如下：平均車(chē)輛數(shù)80輛，平均噸位5噸，工作車(chē)日23360車(chē)日，平均車(chē)日行程200公里，載運(yùn)行程280.32萬(wàn)公里，完成貨物周轉(zhuǎn)量1261.44萬(wàn)噸公里。該公司為了占領(lǐng)激烈競(jìng)爭(zhēng)的貨物運(yùn)輸市場(chǎng)，決定實(shí)行合同運(yùn)輸戰(zhàn)略，2008年與某生產(chǎn)企業(yè)簽定了包括提供運(yùn)輸勞務(wù)的數(shù)量、質(zhì)量以及運(yùn)價(jià)等內(nèi)容的煤炭貨物運(yùn)輸合同，全年合同運(yùn)輸任務(wù)為25萬(wàn)噸，平均運(yùn)距為60公里。根據(jù)上述資料，回答下列問(wèn)題：
該公司與生產(chǎn)企業(yè)簽定的運(yùn)輸合同屬于()。
A．零擔(dān)貨物運(yùn)輸合同
B．集裝箱汽車(chē)貨物運(yùn)輸合同
C．整批貨物運(yùn)輸合同
D．危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸合同
E．大件貨物運(yùn)輸合同
最新試題
飯店能源管理的基礎(chǔ)是（）。
在人際傳播途徑中，最受關(guān)注的傳播形式是（）。
旅行服務(wù)企業(yè)人力資源管理體系中，（）是激勵(lì)的關(guān)鍵。
既具有電視短片的優(yōu)點(diǎn)又有互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)優(yōu)勢(shì)的新媒體營(yíng)銷(xiāo)手段是（）。
以能力為基礎(chǔ)的（），將會(huì)成為招聘的有用工具，盡管現(xiàn)在這些在景區(qū)業(yè)中的應(yīng)用還極為有限。
飯店處置外生型危機(jī)實(shí)施轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)方式的途徑主要有（）。
實(shí)施契約管理中優(yōu)化制度管理關(guān)鍵要注重（）方面。
景區(qū)智慧化建設(shè)的主體包括（）。
從增收角度看，要提高旅游微觀經(jīng)濟(jì)效益的首要工作是（）。
當(dāng)旅游景區(qū)處于競(jìng)爭(zhēng)不利的地位，或經(jīng)營(yíng)不善時(shí)，為了保存一定的實(shí)力，而不得不采取的戰(zhàn)略類(lèi)型是（）。