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A.3月
B.6月
C.9月
A.干密度
B.壓實(shí)度
C.含水量
D.厚度
A.10s
B.20s
C.30s
D.40s
A.熄火后以及檢查
B.怠速時(shí)
C.高速時(shí)
D.啟動(dòng)前或熄火30分鐘后.
A.前大燈
B.危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
C.前后防霧
A:漏電
B:漏油
C:漏雨
A.膽大心細(xì)
B.手腳麻利
C.提前預(yù)防
D.低速行車(chē)履帶式
最新試題
振動(dòng)壓實(shí)的原理是利用固定在質(zhì)量為m的物體上的振動(dòng)器所產(chǎn)生的激振力,迫使被壓實(shí)材料作垂直強(qiáng)迫振動(dòng),急劇減小土壤顆粒間的(),使顆??拷?,密實(shí)度增加,從而達(dá)到壓實(shí)的目的。
換油或更換濾芯時(shí)應(yīng)檢查所用油的潔凈度。雜物多(堵塞的濾芯)可能是故障的信號(hào),必須立即進(jìn)行維修工作,以免導(dǎo)致嚴(yán)重?fù)p壞。
壓路機(jī)在振動(dòng)作業(yè)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)在額定轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),不允許用怠速的方法改變行駛速度。
使用剛性壓輪對(duì)瀝青混凝土鋪砌層進(jìn)行碾壓時(shí),會(huì)使鋪砌表層產(chǎn)生()次松弛現(xiàn)象。
英格索蘭雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)駕駛前的準(zhǔn)備工作有()。
壓路機(jī)在上、下坡時(shí),不得使用快速檔,下坡時(shí)不得空檔滑行。在急轉(zhuǎn)彎時(shí),包括鉸接式振動(dòng)壓路機(jī)在小轉(zhuǎn)彎繞圈碾壓時(shí),嚴(yán)禁使用快速檔。
碾壓瀝青混合料路面時(shí),保持碾壓速度恒定、轉(zhuǎn)向或起步應(yīng)平穩(wěn)、熱料面層上不能任意停車(chē)的目的是提高()。
用串聯(lián)式壓路機(jī)對(duì)坡道上的瀝青混凝土鋪砌層進(jìn)行碾壓,上坡碾壓時(shí)壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪應(yīng)在(),下坡碾壓時(shí)驅(qū)動(dòng)輪應(yīng)在(),此外還應(yīng)避免壓路機(jī)的突然變速或剎車(chē)。
在碾壓瀝青混合料的熱料層與熱料層縱向接縫時(shí),其碾壓方法是:首先壓實(shí)離中心結(jié)合縫兩邊約()以外的地方,然后壓實(shí)中間剩余下來(lái)的混合料帶。
用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓瀝青混合料的橫向接縫時(shí),應(yīng)將壓路機(jī)的大部分重量支承在舊料上,只有壓路機(jī)主輪寬的()位于新料上,然后壓路機(jī)逐步橫移直到全部輪寬進(jìn)入新料,快要完成進(jìn)入新料時(shí)方可接通振動(dòng)機(jī)構(gòu)。