A、截止閥
B、減壓閥
C、球閥
D、針閥
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A、球閥
B、閘閥
C、截止閥
D、蝶閥
A、差
B、好
C、差不多
D、不好說
A、長度大于閘閥
B、流體阻力大
C、密封可靠性強(qiáng)
D、只允許單向流動
A、較大
B、很大
C、很小
D、一般
A、1寸
B、2寸
C、4寸
D、6寸
A、閉合狀態(tài)
B、開啟狀態(tài)
C、調(diào)節(jié)狀態(tài)
D、微開狀態(tài)
A、下降
B、上升
C、不變
D、時升時降
A、熵值不發(fā)生變化,焓值發(fā)生變化
B、熵值發(fā)生變化,焓值不發(fā)生變化
C、熵值發(fā)生變化,焓值也發(fā)生變化
D、熵值不發(fā)生變化,焓值也不發(fā)生變化
A、排氣、吸氣、壓縮、膨脹
B、吸氣、排氣、壓縮、膨脹
C、吸氣、壓縮、排氣、膨脹
D、吸氣、壓縮、膨脹、排氣
A、原料氣量及壓力比較穩(wěn)定
B、原料氣壓力高于外輸氣壓力,有足夠的壓差可供利用
C、氣量較小或氣量不穩(wěn)定的場合
D、氣體較貧及凝液收率要求較高
最新試題
為防止超裝,槽車最大充裝量不得超過總?cè)萘康模ǎ?/p>
按照溫度等級劃分,應(yīng)用最為廣泛的常溫閥門的適用溫度是-40℃至()℃()。
裝車泵一般采用()。
停下來的泵的泵軸最好每()轉(zhuǎn)動一次以免卡死,并潤滑軸承。
螺桿泵的()一般與傳動軸連接。
背斜構(gòu)造是巖層向上彎曲,其核心部位的巖層比外層巖石的時代()。
在裝車區(qū)應(yīng)設(shè)置()以便裝車前后進(jìn)行稱重。
噴射泵出口堵塞,會導(dǎo)致排壓()。
()的閥體內(nèi)有一平板(楔形板)與介質(zhì)流動方向垂直,當(dāng)轉(zhuǎn)動閥門手輪,平板緩緩升起,閥即開啟;反之,閥關(guān)閉。
生產(chǎn)關(guān)斷導(dǎo)致的關(guān)井會關(guān)閉各井的井下安全閥。