A.工作分解結(jié)構(gòu)
B.線性責(zé)任圖
C.項(xiàng)目規(guī)章
D.范圍說(shuō)明
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A.用于評(píng)價(jià)潛在變化
B.用于完成有效性衡量
C.作為未來(lái)決策的基礎(chǔ)
D.以上皆是
A.個(gè)性
B.優(yōu)先級(jí)
C.成本
D.技術(shù)問(wèn)題
A.使用一種以上的媒介
B.消除障礙
C.減少信息過(guò)濾環(huán)節(jié)
D.獲得反饋
A.風(fēng)險(xiǎn)、費(fèi)用和進(jìn)度
B.質(zhì)量、進(jìn)度和成本
C.質(zhì)量、進(jìn)度和時(shí)間
D.直接成本、間接成本和可用資源
A.計(jì)劃評(píng)審技術(shù)
B.單代號(hào)法
C.雙代號(hào)法
D.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)審技術(shù)
A.描述怎樣管理費(fèi)用偏差
B.確定費(fèi)用基準(zhǔn)
C.估算并調(diào)節(jié)項(xiàng)目的費(fèi)用狀況
D.確定績(jī)效測(cè)量基準(zhǔn)
A.雇員在若干項(xiàng)目中兼職
B.項(xiàng)目經(jīng)理同進(jìn)也是雇員的職能經(jīng)理
C.雇員僅被分配到一個(gè)項(xiàng)目中進(jìn)行全職工作
D.職能經(jīng)理授權(quán)項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行評(píng)價(jià)
A.環(huán)境影響因素
B.人的不安全行為
C.遵守其他要求的承諾、相關(guān)方要求等
D.物的不安全行為
E.遵守法律法規(guī)
A.項(xiàng)目的投資者/業(yè)主
B.項(xiàng)目的供應(yīng)商
C.項(xiàng)目的實(shí)施組織
D.項(xiàng)目工作團(tuán)隊(duì)
A.債務(wù)屏蔽
B.融資成本低
C.有限追索
D.風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)
最新試題
生產(chǎn)線應(yīng)對(duì)制造工程部下發(fā)的《工藝指示單》、《技術(shù)通知單》等臨時(shí)性工藝文件進(jìn)行妥善保管，以備查詢。
不直接參與加油操作的人應(yīng)遠(yuǎn)離加油區(qū)域。
給飛機(jī)加油時(shí)，嚴(yán)禁煙火、除與加油有關(guān)的防爆電源外，不得使用其他無(wú)關(guān)的電源開(kāi)關(guān)、加溫器等。
機(jī)外直升機(jī)啟動(dòng)監(jiān)視人員的站位，應(yīng)背風(fēng)站立，面對(duì)直升機(jī)前部，絕不能脫離飛行員的視線。
航空器承制單位應(yīng)制定預(yù)防多余物及其損傷的制度。
在生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的不合格物料、半成品以及成品均稱為不合格品。
良好的工藝紀(jì)律能起到端正員工思想規(guī)范，從而到達(dá)提升產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率和諧的目的。
技術(shù)、質(zhì)量人員不直接進(jìn)行裝配作業(yè)，所以不會(huì)產(chǎn)生多余物。
外來(lái)人員參觀總裝配現(xiàn)場(chǎng)，本公司員工均有權(quán)對(duì)不符合現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定行為進(jìn)行制止。
飛機(jī)設(shè)計(jì)單位上機(jī)實(shí)驗(yàn)無(wú)需對(duì)其進(jìn)行工藝紀(jì)律要求。