A.必須匯總起來以滿足組織策略和程序的要求
B.顯示偏差的原因以及選擇一些糾正措施的理由
C.顯示組織機(jī)構(gòu)為什么選擇某些項(xiàng)目
D.顯示為什么有些人被選為項(xiàng)目經(jīng)理和團(tuán)隊(duì)成員
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A.確定明確和現(xiàn)實(shí)的目標(biāo)
B.定期評估項(xiàng)目目標(biāo)是否完成
C.促進(jìn)合作、團(tuán)隊(duì)建設(shè)和對項(xiàng)目的投入
D.為項(xiàng)目成員建立具體的職業(yè)途徑
A.過去業(yè)績的紀(jì)錄
B.類似項(xiàng)目的財(cái)務(wù)報(bào)告
C.事先確定的預(yù)算
D.以前項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)
A.項(xiàng)目的工期短
B.每個項(xiàng)目都有確定的開始和結(jié)束點(diǎn)
C.項(xiàng)目未來完成時(shí)間未定
D.項(xiàng)目隨時(shí)可以取消
A.對組織實(shí)現(xiàn)影響力來達(dá)到目的
B.確定問題并作出決策
C.同他人協(xié)商取得一致意見
D.產(chǎn)生項(xiàng)目干系人所期望的主要結(jié)果
A.確定管理方向,組織和激勵他人努力工作
B.通過他人的工作實(shí)現(xiàn)工作目標(biāo)
C.運(yùn)用領(lǐng)導(dǎo)權(quán)力鼓勵他人提高工作效率
D.運(yùn)用所有適當(dāng)?shù)臋?quán)利作為激勵手段
A.項(xiàng)目機(jī)構(gòu)中的所有項(xiàng)目干系人
B.所有項(xiàng)目干系人
C.項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員和項(xiàng)目贊助人
D.溝通管理計(jì)劃中所確定的人員
A.項(xiàng)目計(jì)劃制定階段
B.項(xiàng)目計(jì)劃執(zhí)行階段
C.總體變更控制階段
D.項(xiàng)目啟動階段
A.經(jīng)濟(jì)影響
B.社會影響
C.環(huán)境影響
D.財(cái)務(wù)影響
A.項(xiàng)目目標(biāo)評價(jià)
B.項(xiàng)目實(shí)施過程評價(jià)
C.項(xiàng)目影響評價(jià)
D.項(xiàng)目持續(xù)性評價(jià)
A.項(xiàng)目目標(biāo)已經(jīng)成功實(shí)現(xiàn),能滿足客戶要求
B.以項(xiàng)目的目前狀態(tài)看,項(xiàng)目是不成功的,為了獲得期望的結(jié)果需花費(fèi)更多的費(fèi)用或更長的時(shí)間
C.突發(fā)事件或重大的環(huán)境變化迫使項(xiàng)目必須終止
D.組織的執(zhí)行碰到一定的困難
最新試題
航空器承制單位應(yīng)制定預(yù)防多余物及其損傷的制度。
監(jiān)視人員和機(jī)組人員都應(yīng)熟練掌握直升機(jī)手勢信號,如有可能,地面監(jiān)視人員應(yīng)配備無線電耳機(jī),保證監(jiān)視人員和機(jī)組人員的雙向交流暢通。
直升機(jī)地面開車過程中追逐旋翼吹落的帽子。
直升機(jī)推動時(shí)必須有指揮人員。
工藝紀(jì)律管理是確保公司有秩序地進(jìn)行生產(chǎn)活動的重要管理手段。
地面開車前必須清理工具、工裝設(shè)備數(shù)量。
推動飛機(jī)時(shí)指揮者負(fù)責(zé)指定并清空行進(jìn)路線,監(jiān)督機(jī)體、旋翼運(yùn)動趨勢,防止碰到建筑物、人員等。
噴漆機(jī)庫準(zhǔn)備間,噴漆操作間的多頁折疊門用于飛機(jī)進(jìn)出,應(yīng)常閉,人員出入以上區(qū)域應(yīng)走人員進(jìn)出通道。
工具一經(jīng)借出,借用者即為該工具的負(fù)責(zé)人,禁止丟失,并對該工具的保管、使用、歸還及完好性負(fù)責(zé)。
加油時(shí)必須有經(jīng)過消防培訓(xùn)的人員及消防設(shè)備在位。