單項選擇題以下哪一項決定了風(fēng)險的不可消除性()。

A.必然性
B.偶然性
C.客觀性
D.可變性


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1.單項選擇題有效的風(fēng)險管理首先要求()。

A.為決策提供明晰的信息
B.所有風(fēng)險已被確認(rèn)
C.指派項目經(jīng)理對確認(rèn)的風(fēng)險過程進(jìn)行管理
D.建立和貫徹風(fēng)險管理方針

2.單項選擇題項目管理方法的核心是目標(biāo)管理與下列哪項相結(jié)合()。

A.質(zhì)量管理
B.風(fēng)險管理
C.投資管理
D.技術(shù)管理

3.單項選擇題項目風(fēng)險應(yīng)對的辦法包括()。

A.風(fēng)險識別、風(fēng)險評估、風(fēng)險應(yīng)對、風(fēng)險監(jiān)控
B.風(fēng)險事件、風(fēng)險征兆
C.頭腦風(fēng)暴法、專家判斷法、系統(tǒng)模擬法
D.風(fēng)險轉(zhuǎn)移、風(fēng)險回避、風(fēng)險緩解、風(fēng)險接受

4.單項選擇題在風(fēng)險管理中,風(fēng)險管理人員在分析風(fēng)險時,最經(jīng)常使用的方法是()。

A.事故因果分析
B.事故層次分析
C.編制風(fēng)險清單
D.事故階段分析

5.單項選擇題在風(fēng)險的各種因素中,下列屬于實質(zhì)性風(fēng)險的因素的是()。

A.環(huán)境污染對人類健康的危害
B.通過欺騙手段而發(fā)生的風(fēng)險
C.電線陳舊未及時更換
D.東南亞地區(qū)發(fā)生的海嘯

6.多項選擇題評標(biāo)首先對投標(biāo)文件進(jìn)行初評,主要是審查()。

A.投標(biāo)文件是否完整,是否符合招標(biāo)文件的要求
B.投標(biāo)文件有無計算錯誤
C.投標(biāo)商的技術(shù)、經(jīng)濟和報價
D.是否提交了足夠的保證金

7.多項選擇題招標(biāo)投標(biāo)活動一般分為幾個階段?()

A.招標(biāo)準(zhǔn)備階段
B.投標(biāo)準(zhǔn)備階段
C.開標(biāo)評標(biāo)階段
D.決標(biāo)簽約階段

8.多項選擇題項目招標(biāo)的形式有()。

A.公開招標(biāo)
B.邀請招標(biāo)
C.混合招標(biāo)
D.協(xié)商招標(biāo)

9.多項選擇題工程項目采購決標(biāo)成交階段的內(nèi)容有()。

A.開標(biāo)
B.評標(biāo)
C.決標(biāo)
D.授標(biāo)

10.多項選擇題世界銀行將項目采購分為哪幾種?()

A.工程采購
B.貨物采購
C.咨詢服務(wù)采購
D.IT項目采購

最新試題

地面開車前必須清理工具、工裝設(shè)備數(shù)量。

題型:判斷題

推動飛機時指揮者負(fù)責(zé)指定并清空行進(jìn)路線,監(jiān)督機體、旋翼運動趨勢,防止碰到建筑物、人員等。

題型:判斷題

機外直升機啟動監(jiān)視人員的站位,應(yīng)背風(fēng)站立,面對直升機前部,絕不能脫離飛行員的視線。

題型:判斷題

加油時必須有經(jīng)過消防培訓(xùn)的人員及消防設(shè)備在位。

題型:判斷題

不直接參與加油操作的人應(yīng)遠(yuǎn)離加油區(qū)域。

題型:判斷題

生產(chǎn)線應(yīng)對制造工程部下發(fā)的《工藝指示單》、《技術(shù)通知單》等臨時性工藝文件進(jìn)行妥善保管,以備查詢。

題型:判斷題

一線員工要遵守文明生產(chǎn)的相關(guān)規(guī)定,對于物料周轉(zhuǎn)器具、工裝板、工具、物料等要輕拿輕放,更不能野蠻推、拉總裝生產(chǎn)線上的產(chǎn)品。

題型:判斷題

工具一經(jīng)借出,借用者即為該工具的負(fù)責(zé)人,禁止丟失,并對該工具的保管、使用、歸還及完好性負(fù)責(zé)。

題型:判斷題

良好的工藝紀(jì)律能起到端正員工思想規(guī)范,從而到達(dá)提升產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率和諧的目的。

題型:判斷題

有重要外賓參觀總裝現(xiàn)場時,可以忽略多余物控制環(huán)節(jié)。

題型:判斷題