A.在任何一組東西中,最重要的只是一小部分
B.關鍵的多數和次要的少數原理
C.其余80%盡管是多數,但卻是次要的
D.關鍵的少數和次要的多數原理
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.項目質量計劃
B.項目質量計劃的實際執(zhí)行情況
C.項目質量工作標準
D.項目質量工作說明
A.內部損失成本
B.外部損失成本
C.預防成本
D.鑒定成本
A.質量應該由客戶來定義
B.質量已成為競爭的武器
C.質量已成為戰(zhàn)略計劃的一部分
D.以上都正確
A.抽樣表
B.流程圖
C.統(tǒng)計技術和數學工具
D.以上都是
A.高級合同經理
B.項目經理
C.員工
D.客戶
A.應當突出并暴露缺陷
B.我們能檢查質量
C.質量改進能節(jié)約費用,并且提高市場占有率
D.質量就是以客戶為導向
A.沒有區(qū)別
B.范圍確認關注工作結果的正確性,質量控制關注工作結果的可接受性
C.范圍確認關注確保變更是有益的,質量控制關注所有工作結果是正確的
D.范圍確認關注工作結果的可接受性,質量控制關注工作結果的正確性
A.質量保證成本
B.質量糾正成本
C.內部故障成本
D.外部故障成本
A.趨勢分析
B.因果圖
C.控制圖
D.帕累托圖
A.質量計劃
B.質量保證
C.質量控制
D.質量改進
最新試題
在加油操作期間,應關閉機上所有的門窗并充分排掉機艙內的煙氣。
航空器承制單位應制定預防多余物及其損傷的制度。
為保證工具、工裝設備的完好、齊全,無關人員不得擅自進入工具間。
機外直升機啟動監(jiān)視人員的站位,應背風站立,面對直升機前部,絕不能脫離飛行員的視線。
生產現場所有物料周轉器具、工裝托架、工具、工作臺(柜)、工作凳等輔助性工位器具均應嚴格進行定置擺放。
生產線應對制造工程部下發(fā)的《工藝指示單》、《技術通知單》等臨時性工藝文件進行妥善保管,以備查詢。
給飛機加油時,接地線必須正確連接以防靜電引起失火。
有重要外賓參觀總裝現場時,可以忽略多余物控制環(huán)節(jié)。
噴漆庫、調漆間門口應放置滅火器,各級人員應熟練掌握其使用方法,發(fā)現火災隱患及火情應及時處置并報告主管領導。
技術、質量人員不直接進行裝配作業(yè),所以不會產生多余物。