A.跑道長(zhǎng)度
B.基準(zhǔn)飛行場(chǎng)地長(zhǎng)度
C.跑道長(zhǎng)度加上凈空道與停止道二者中的最大長(zhǎng)度
D.跑道長(zhǎng)度加上凈空遭長(zhǎng)度與停止道長(zhǎng)度二者之和的長(zhǎng)度
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A.保證項(xiàng)目
B.電纜絕緣項(xiàng)目
C.基本項(xiàng)目
D.允許偏差項(xiàng)目
E.插接頭密封項(xiàng)目
A.盡可能位于建筑物的中間位置
B.盡可能靠近建筑物電纜引入?yún)^(qū)
C.盡可能靠近網(wǎng)絡(luò)接口
D.便于接地
E.處于干線(xiàn)子系統(tǒng)的中間位置
A.發(fā)信臺(tái)
B.航向信標(biāo)臺(tái)
C.下滑信標(biāo)臺(tái)
D.指點(diǎn)標(biāo)臺(tái)
E.航路全向信標(biāo)臺(tái)
A.跑道中線(xiàn)燈
B.進(jìn)近燈
C.儀表著陸系統(tǒng)的下滑天線(xiàn)
D.風(fēng)向指示器
E.目視進(jìn)近坡度指示器
A.滑行道邊燈發(fā)綠色光
B.滑行道中線(xiàn)燈的直線(xiàn)段燈發(fā)綠色光
C.滑行道邊燈為閃光燈
D.滑行道中線(xiàn)燈為恒定發(fā)光燈
E.滑行道邊燈為全向發(fā)光燈
A.航班號(hào)
B.到達(dá)港
C.航程時(shí)間
D.起飛時(shí)間
E.登機(jī)口
A.儀表精度
B.跑道視程
C.飛機(jī)性能
D.決斷高度
E.跑道燈光
最新試題
新增匯聚交換機(jī)與核心交換機(jī)連接至少需要主干光纜中的多少根纖芯？說(shuō)明理由。
航站樓綜合布線(xiàn)系統(tǒng)的總配線(xiàn)間，宜靠近（）。
以甲施工單位資質(zhì)承攬?jiān)撊蹼姽こ淌欠穹弦?？說(shuō)明理由。
以下業(yè)務(wù)中，不使用民航數(shù)據(jù)通信網(wǎng)傳輸?shù)氖牵ǎ?/p>
下列設(shè)備中，需設(shè)置航空障礙燈的是（）。
石質(zhì)混合料的壓實(shí)指標(biāo)宜采用（）控制。
事件二中，新增的調(diào)光器安裝調(diào)試后，還應(yīng)完成哪些工作才能實(shí)現(xiàn)塔臺(tái)控制燈光亮度。
航向信標(biāo)的場(chǎng)地保護(hù)區(qū)內(nèi)可以存在（）。
以下道面中，施工完成后需要測(cè)試摩擦系數(shù)的是（）。
根據(jù)題目要求，列出助航燈光主要工程項(xiàng)目。