A、通過油罐方式
B、旁接油罐方式
C、從泵到泵方式
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A、等油輸送
B、熱油輸送
C、順序輸送
A、粘滯阻力
B、慣性損失
C、磨擦阻力
A、正比
B、反比
C、平方
A、正比
B、反比
C、不成正比例
A、“小呼吸”損耗
B、“大呼吸”損耗
C、自發(fā)損耗
A、葉輪外徑小
B、葉輪外徑大
C、揚(yáng)輪高
A、1.3-1.4
B、1.2-1.3
C、1.15-1.2
A、0.96—0.99
B、0.8—0.9
C、0.85—0.98
A、A3F
B、A3
C、45#
D、16MnV
A、0.5升/秒.平方米
B、0.3升/秒.平方米
C、0.75升/秒.平方米
最新試題
油庫自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)使用過程中如果液位計(jì)出現(xiàn)故障,系統(tǒng)會(huì)在報(bào)警欄中顯示報(bào)警類型。
在油品凈化時(shí),硅油抗泡劑對油品的清潔度有較大的影響,且隨硅油粘度的增大而增大。
氣動(dòng)潛油泵裝置中,卸油泵密封泄漏應(yīng)及時(shí)更換密封。
選擇良好的配方可以改善液壓油的空氣釋放性。
硫磷型極壓抗磨劑在常溫常壓條件下發(fā)揮作用。
汽輪機(jī)油抗乳化性嚴(yán)重不合格時(shí),補(bǔ)加破乳劑能夠調(diào)整合格。
防止油品在管線內(nèi)凝結(jié)是碼頭原油及成品油裝卸作業(yè)結(jié)束后掃線的目的。
在輸油管道混油處理方法中,對于不能正常處理的混油,可進(jìn)行非常情況下降級處理。
水路接卸膠管斷裂時(shí),可采用收油泵、吸油氈回收油料,無法回收時(shí),經(jīng)海事等相關(guān)部門許可后,采用消油劑消除。
空氣攪拌調(diào)合與氣動(dòng)脈沖調(diào)合,一般使用凈化的壓縮空氣作為動(dòng)力的來源。