A、粘滯阻力
B、慣性損失
C、磨擦阻力
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A、正比
B、反比
C、平方
A、正比
B、反比
C、不成正比例
A、“小呼吸”損耗
B、“大呼吸”損耗
C、自發(fā)損耗
A、葉輪外徑小
B、葉輪外徑大
C、揚(yáng)輪高
A、1.3-1.4
B、1.2-1.3
C、1.15-1.2
A、0.96—0.99
B、0.8—0.9
C、0.85—0.98
A、A3F
B、A3
C、45#
D、16MnV
A、0.5升/秒.平方米
B、0.3升/秒.平方米
C、0.75升/秒.平方米
A、8%
B、3%
C、1.4
D、0.5
A、1.1
B、1.2
C、1.3
D、1.4
最新試題
液動(dòng)潛油泵吸入口有空氣不是液動(dòng)潛油泵不出油的原因。
有些降凝劑如聚α-烯烴(T803)影響高清潔度油品凈化效果,必要時(shí)更換其種類。
油船或油駁的液位高度能決定集油管線上所設(shè)置分支管路的數(shù)量和直徑,集油管、泵吸入管的直徑。
立式油罐由罐壁作油罐的儲(chǔ)存構(gòu)件,既支撐罐頂,又承受儲(chǔ)存油品產(chǎn)生的壓力。
當(dāng)降凝劑或基礎(chǔ)油的來(lái)源變化時(shí),要重新考察基礎(chǔ)油對(duì)降凝劑的感受性。
球掃線時(shí)球不到位時(shí)要檢查與所掃管線相連的旁路管線閥門是否關(guān)閉。
隨著抗泡劑劑量的增大,潤(rùn)滑油的抗泡性能不斷改善。因此當(dāng)油品泡沫性達(dá)不到指標(biāo)時(shí),多加抗泡劑就能解決問(wèn)題。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo),可能是出現(xiàn)混油或出現(xiàn)誤差的原因。
硫磷型極壓抗磨劑在常溫常壓條件下發(fā)揮作用。
用高精度濾芯凈化L-HM32液壓油,抗泡劑的顆粒度影響油品的過(guò)濾效果。