A.進(jìn)氣效率
B.潤(rùn)滑效果
C.功率
D.轉(zhuǎn)速
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A.增加柴油機(jī)重量
B.增加汽缸工作容積
C.減少汽缸數(shù)目
D.提高排氣溫度
A.進(jìn)氣系統(tǒng)
B.增壓系統(tǒng)
C.配氣機(jī)構(gòu)
D.排氣系統(tǒng)
A.排氣溫度
B.出水溫度
C.進(jìn)水溫度
D.潤(rùn)滑油溫度
A.濾清器
B.增壓器
C.風(fēng)扇
D.水泵
A.排氣
B.進(jìn)氣
C.水泵
D.散熱器
A.排氣式或進(jìn)氣式
B.水冷式或氣冷式
C.管片式或管帶式
D.潤(rùn)滑式或激濺式
A.水泵
B.散熱器
C.增壓器
D.機(jī)油泵
A.冷卻水
B.進(jìn)氣
C.燃油
D.潤(rùn)滑油
A.排氣
B.進(jìn)氣
C.冷卻
D.潤(rùn)滑
A.機(jī)油冷卻器
B.風(fēng)冷或水冷
C.風(fēng)冷
D.水冷
最新試題
柴油機(jī)累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)3000h后,要清洗進(jìn)、排氣道。
螺桿式壓縮機(jī)在吸氣過(guò)程中,此時(shí)陰螺桿、陽(yáng)螺桿的齒問(wèn)容積彼此并沒(méi)有連通。
柴油機(jī)周保養(yǎng)時(shí),不用清洗呼吸器濾芯。
柴油機(jī)每運(yùn)行一月后,需要清洗空氣濾清器主濾芯,不需要清洗安全濾芯。
柴油機(jī)累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)2000h后,需要配研氣門(mén)。
經(jīng)長(zhǎng)期使用后,軸承配合間隙增大的柴油機(jī)應(yīng)選用黏度較小的潤(rùn)滑油。
安裝柴油機(jī)管路時(shí),各管線閥門(mén)不能接反(環(huán)形閥是高進(jìn)低出),各閥門(mén)要靈活暢通。
G12V190ZL型柴油機(jī)最大爆發(fā)壓力由增壓前的50kg/cm2增加到105kg/cm2。
離心式水泵內(nèi)部的水在葉輪的帶動(dòng)下流動(dòng)。
柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一周后需要校驗(yàn)報(bào)警裝置的傳感器。