A.水泵
B.水箱
C.節(jié)溫裝置
D.冷卻系統(tǒng)
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A.干式燃油箱
B.小循環(huán)水箱
C.干式油底殼
D.濕式油底殼
A.燃油
B.機(jī)油
C.冷卻水
D.廢油
A.抽出后觀看
B.抽出后放入,再抽出觀看
C.抽出后擦凈尺面,放入后再抽出觀看
D.抽出后放置一段時(shí)間后,再觀看
A.多向閥和調(diào)壓閥
B.雙向閥和調(diào)壓閥
C.單向閥和減壓閥
D.單向閥和調(diào)壓閥
A.預(yù)供油
B.停車
C.加速
D.封存
A.規(guī)定壓力
B.最低壓力
C.正常壓力
D.最高壓力
A.新鮮空氣
B.潤(rùn)滑油
C.燃料油
D.冷卻水
A.離心式機(jī)油泵和齒輪式機(jī)油泵
B.齒輪式機(jī)油泵和離心式機(jī)油泵
C.活塞式機(jī)油泵和柱塞式機(jī)油泵
D.齒輪式機(jī)油泵和轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵
A.離心式
B.齒輪式
C.活塞式
D.柱塞式
A.驅(qū)動(dòng)方式
B.結(jié)構(gòu)形式
C.所用材料
D.使用場(chǎng)合
最新試題
柴油機(jī)更換了新水泵安裝后沒有必要加注潤(rùn)滑油。
增壓后柴油機(jī)應(yīng)適當(dāng)減小供油提前角。
柴油機(jī)周保養(yǎng)時(shí),不用清洗呼吸器濾芯。
柴油機(jī)累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)2000h后,需要配研氣門。
廢氣渦輪增壓器在柴油機(jī)質(zhì)量和體積增加很少的情況下,提高功率20%~80%。
柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一周后需要校驗(yàn)報(bào)警裝置的傳感器。
無油(干式)螺桿式空氣壓縮機(jī)螺桿之間直接接觸,相互之間并沒有間隙。
ZL型柴油機(jī)最大爆發(fā)壓力由增壓前的70kg/cm2增加到105kg/cm2。
一般通過控制柴油機(jī)風(fēng)扇的工作狀況,改變風(fēng)扇的冷卻效果來調(diào)節(jié)冷卻液的溫度。
GJ系列渦輪增壓器為單級(jí)、向心徑流式渦輪、離心式壓氣機(jī)和內(nèi)支承結(jié)構(gòu)形式。