A.雙制式調(diào)速器
B.單制式調(diào)速器
C.全制式調(diào)速器
D.機(jī)械式調(diào)速器
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A.氣門(mén)
B.出油閥
C.濾清器
D.活塞
A.緩沖開(kāi)始
B.空行開(kāi)始
C.慢速開(kāi)始
D.急速開(kāi)始
A.滴油
B.滴水
C.冒氣
D.燒機(jī)油
A.換氣過(guò)程
B.潤(rùn)滑過(guò)程
C.回油過(guò)程
D.冷卻過(guò)程
A.換氣過(guò)程
B.壓油過(guò)程
C.潤(rùn)滑過(guò)程
D.冷卻過(guò)程
A.進(jìn)油過(guò)程
B.換氣過(guò)程
C.潤(rùn)滑過(guò)程
D.冷卻過(guò)程
A.氣門(mén)氣門(mén)座
B.活塞汽缸
C.柱塞套筒
D.軸承軸瓦
A.離心機(jī)
B.噴油器
C.濾清器
D.出油閥
A.柱塞式
B.撥叉式
C.滾筒式
D.齒輪式
A.工作循環(huán)
B.換氣要求
C.潤(rùn)滑要求
D.冷卻要求
最新試題
柴油機(jī)更換了新水泵安裝后沒(méi)有必要加注潤(rùn)滑油。
當(dāng)柴油機(jī)停機(jī)清洗燃油濾清器時(shí),只需將油箱閥門(mén)關(guān)閉,并同時(shí)清洗雙體濾清器。
電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)裝置由啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)、蓄電池、啟動(dòng)開(kāi)關(guān)(按鈕)等組成。
柴油機(jī)累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)2000h后,需要配研氣門(mén)。
更換氣動(dòng)啟動(dòng)機(jī)時(shí),托架固定螺栓不宜過(guò)短,以免碰撞飛輪。
G12V190ZL,型柴油機(jī)采用管片式散熱器。
柴油機(jī)周保養(yǎng)時(shí),不用清洗呼吸器濾芯。
一般通過(guò)控制柴油機(jī)風(fēng)扇的工作狀況,改變風(fēng)扇的冷卻效果來(lái)調(diào)節(jié)冷卻液的溫度。
雙循環(huán)冷卻就是在一臺(tái)柴油機(jī)上同時(shí)設(shè)置了2套完全獨(dú)立的冷卻循環(huán)系統(tǒng),分別用于不同部位的冷卻。
離心式水泵內(nèi)部的水在葉輪的帶動(dòng)下流動(dòng)。