單項(xiàng)選擇題構(gòu)成柴油機(jī)骨架的是（），它支承所有的運(yùn)動件和輔助系統(tǒng)。

A.配氣機(jī)構(gòu)
B.機(jī)體組件
C.曲柄連桿機(jī)構(gòu)
D.冷卻系統(tǒng)


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1.單項(xiàng)選擇題組成柴油機(jī)的機(jī)構(gòu)是（）。

A.配氣機(jī)構(gòu)、曲柄滑塊機(jī)構(gòu)
B.曲柄連桿機(jī)構(gòu)、偏心輪機(jī)構(gòu)
C.配氣機(jī)構(gòu)、曲柄連桿機(jī)構(gòu)
D.其他機(jī)構(gòu)

2.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)氣門在完全（）狀態(tài)下，氣門桿端面與搖臂端面間的間隙稱為氣門間隙。

A.關(guān)閉
B.開啟
C.排氣門開啟
D.進(jìn)氣門開啟

3.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)氣門在完全關(guān)閉狀態(tài)下，氣門桿端面與搖臂端面間的間隙稱為（）。

A.進(jìn)氣門與排氣門配合間隙
B.進(jìn)氣門與搖臂配合間隙
C.排氣門與搖臂配合間隙
D.氣門間隙

4.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)進(jìn)氣門在下止點(diǎn)后延遲關(guān)閉的時(shí)間所對應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)角稱為（）。

A.進(jìn)氣門遲閉角
B.進(jìn)氣門提前角
C.排氣門遲閉角
D.排氣門提前角

5.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)在壓縮沖程上止點(diǎn)前，噴油泵出油閥剛剛開始出油時(shí)所對應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)角稱為（）。

A.對應(yīng)角
B.供油提前角
C.供油延遲角
D.進(jìn)氣提前角

6.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)的各缸工作容積之和稱為（）。

A.上止點(diǎn)
B.汽缸總?cè)莘e
C.排量
D.壓縮比

7.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)的壓縮比為（）與燃燒室容積之比。

A.汽缸容積
B.燃燒室容積
C.汽缸工作容積
D.汽缸總排量

8.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)的活塞位于上止點(diǎn)時(shí)其頂以上的空間容積稱為（）。

A.燃燒室容積
B.汽缸總?cè)莘e
C.汽缸工作容積
D.汽缸總排量

9.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)在工作過程中，活塞由（）所掃過的空間容積稱為汽缸工作容積。

A.任意位置到上止點(diǎn)
B.一個(gè)位置到另一個(gè)位置
C.一個(gè)止點(diǎn)到另一個(gè)止點(diǎn)
D.下止點(diǎn)到任意位置