A.電阻
B.換向開關
C.萬用表
D.電壓表
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A.電流開關
B.投勵開關
C.電壓開關
D.供電開關
A.快速降低轉速、停車
B.逐步降低轉速、停車
C.立即停車
D.反復兩次加載再卸載后、停車
A.開車
B.工作
C.停機
D.任意
A.低壓電器設備
B.中壓電器設備
C.高壓電器設備
D.所有電器設備
A.使工作觸頭與檢查設備相接觸
B.手指觸及測電筆頭部金屬夾或中心螺釘
C.使工作觸頭不與檢查設備接觸
D.使工作觸頭與檢查設備接觸,手指觸及測電筆頭部金屬夾或中心螺釘
A.萬用表
B.手鉗
C.扳手
D.測電筆
A.負荷
B.柴油機
C.燃油箱
D.電動機
A.任意方式
B.交替方式
C.串車方式
D.并車方式
A.50V
B.100V
C.500V
D.250V
A.160℃
B.60℃
C.80℃
D.90℃
最新試題
螺桿式壓縮機在吸氣過程中,此時陰螺桿、陽螺桿的齒問容積彼此并沒有連通。
離心式水泵內(nèi)部的水在葉輪的帶動下流動。
柴油機每運行一月后,需要清洗空氣濾清器主濾芯,不需要清洗安全濾芯。
油壓低自動停車裝置撥叉的下端通過連接螺桿和連接叉與操縱桿鉸接在一起。
雙循環(huán)冷卻就是在一臺柴油機上同時設置了2套完全獨立的冷卻循環(huán)系統(tǒng),分別用于不同部位的冷卻。
更換儀表時,注意保護儀表盤上的所有儀表,避免遭受水汽、油污的沾染,防止外界沖擊。
更換V J髟帶后,先調節(jié)初始張緊度。
安裝柴油機管路時,各管線閥門不能接反(環(huán)形閥是高進低出),各閥門要靈活暢通。
無油(干式)螺桿式空氣壓縮機螺桿之間直接接觸,相互之間并沒有間隙。
潤滑油管線可直接從油罐控制閥門接出,與柴油管線平行接至機房。