A.徑向
B.軸向
C.端面
D.中心
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A.兩邊
B.中間
C.上邊
D.下邊
A.縱向垂直度
B.軸向垂直度
C.縱向水平度
D.軸向水平度
A.基礎中心線
B.基礎線
C.中心線
D.基準線
A.轉(zhuǎn)速值
B.防振值
C.減振值
D.振動值
A.派專人看護
B.詳細檢查
C.注意觀察
D.不要站人
A.15℃
B.20℃
C.35℃
D.25℃
A.檢查
B.拆裝
C.調(diào)整
D.試運
A.0.80~0.82
B.0.84~0.87
C.0.87~0.92
D.0.92~0.95
A.0.80~0.82
B.0.84~0.87
C.0.87~0.92
D.0.92~0.95
A.0.2M
B.0.5M
C.1M
D.5M
最新試題
壓電式加速度傳感器特別適用于()測量。
通常所說的頻譜是指()。
班組經(jīng)濟核算,是社會主義企業(yè)經(jīng)濟核算的()。
節(jié)約額核算法適用于工序定額、工序價格和計量手段較為()的班組。
便攜式數(shù)據(jù)采集器與分析系統(tǒng)是一類帶()的智能化儀器。
目前,班組經(jīng)濟核算一般采用統(tǒng)計指標核算和()。
班組消耗指標的核算,主要是對材料、燃料和動力的()與計劃限額進行對比。
對于轉(zhuǎn)子不對中、不對稱,流體激振、軸承油膜不穩(wěn)定等故障,主要應用()傳感器測量。
從數(shù)學上可知,任意周期信號都可以用()表達。
一些大型旋轉(zhuǎn)機器轉(zhuǎn)子嚴重不對中時具有的()形的軸心軌跡,一般表現(xiàn)為二倍頻或四倍頻的分量較大。