A、5
B、6
C、8
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A、模板、支架和拱架自重
B、新澆混凝土的重力
C、施工人員及機(jī)具等荷載
D、振搗混凝土產(chǎn)生的荷載
A、①
B、①+②
C、①+②+③
D、①+②+③+④
E、①+②+③+④+⑤
A、①
B、①+②
C、①+②+③
D、①+②+③+④
E、①+②+③+④+⑤
A.背撐式橋臺
B.U型橋臺
C.八字型橋臺
D.靠背式框架橋臺
A、組合式橋臺
B、空腹式橋臺
C、齒檻式橋臺
D、背撐式橋臺
A、繞基底形心軸向路堤方向的轉(zhuǎn)動
B、繞基底邊緣向路堤方向的轉(zhuǎn)動
C、繞基底形心軸向路堤方向的水平移動
D、繞基底邊緣向路堤方向的水平移動
A、八字形橋臺
B、U形橋臺
C、組合式橋臺
D、空腹式橋臺
A.土的側(cè)壓力
B.水的壓力
C.自身重力
D.橋面系壓力
A.剛性基礎(chǔ)
B.樁基礎(chǔ)
C.地下連續(xù)墻基礎(chǔ)
D.沉井基礎(chǔ)
A.沉井基礎(chǔ)
B.樁基礎(chǔ)
C.管柱
D.剛性基礎(chǔ)
最新試題
某企業(yè)具有公路工程總承包三級資質(zhì),下列工程中,該企業(yè)可承擔(dān)的是()。
從功能上分類,水泥混凝土路面橫縫可分為()。
關(guān)于基坑開挖安全防護(hù)要求的說法,正確的是()。
公路工程施工成本管理包括:①成本預(yù)測;②成本核算;③成本計劃;④成本考核;⑤成本分析;⑥成本控制()。
某路段長500m縱坡較小(百分之零點幾),挖深28m,應(yīng)選擇()開挖方式。
施工安全風(fēng)險評估工作包括:①制定評估計劃,②開展風(fēng)險分析:③確定風(fēng)險等級:④選擇評估方法:⑥進(jìn)行風(fēng)險估測,⑥編制評估報告。最優(yōu)的評估步驟是().
為防止混凝土離析,自高處直接向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r,其自由傾落高度不宜()
關(guān)于公路工程量清單內(nèi)容的說法,正確的有()
關(guān)于隧道開挖方法及其適用范圍的說法,正確的是()。
關(guān)于填土路堤施工過程質(zhì)量控制的說法,正確的是()