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填空題（）是關(guān)于人類經(jīng)濟活動的空間分布及空間相互關(guān)系的學(xué)說。

1.填空題邊際成本定價原理要求運輸服務(wù)定價必須同時滿足運價等于短期邊際成本和總支付意愿的折現(xiàn)值大于所用資源機會成本的折現(xiàn)值的兩個條件，才能實現(xiàn)（）最大化。

2.填空題資本支出、維護支出和安全費用等公路基礎(chǔ)設(shè)施成本與交通量的變化及（）有一定關(guān)系。

3.填空題實載率是體現(xiàn)大型載運工具（）的一個主要指標(biāo)，而實際的運輸過程中要提高實載率又是比較難的，其原因主要在于貨運需求存在地區(qū)不平衡性、貨運信息的不對稱、更高的集結(jié)成本。

4.填空題居民收入、小汽車的壽命和（）均為影響小汽車需求的主要因素。

5.填空題自然資源分布的非均衡性、（）和規(guī)模經(jīng)濟是運輸需求產(chǎn)生的原因。

6.填空題現(xiàn)實生活中的搭便車、逆向選擇、道德風(fēng)險、敲竹杠等均是（）行為的具體表現(xiàn)。

7.填空題分析運輸（）的目的，是要了解各種運輸方式或企業(yè)是否存在規(guī)模經(jīng)濟、市場操縱力、憑借壟斷價格獲得超額利潤等特征。

8.填空題交通運輸是國民經(jīng)濟的命脈，是經(jīng)濟發(fā)展的（）和先決條件。

9.填空題有實現(xiàn)位移的愿望和具備支付能力是（）的兩個必要條件。

10.填空題英國將（）政策工具分為數(shù)量管理和質(zhì)量管理兩類。