單項(xiàng)選擇題下列各項(xiàng)中，不可能導(dǎo)致壓縮機(jī)停車的因素是（）。

A、循環(huán)水中斷
B、儀表風(fēng)中斷
C、工廠風(fēng)中斷
D、潤(rùn)滑油中斷


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1.單項(xiàng)選擇題下列選項(xiàng)中，屬于離心式壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子受到的徑向力的是（）。

A、輪周力
B、軸向推力
C、止推軸承的作用力
D、平衡盤的作用力

2.單項(xiàng)選擇題關(guān)于軸位移超標(biāo)的危害，下列說(shuō)法正確的是（）。

A、軸位移過(guò)大，會(huì)損壞止推軸承，轉(zhuǎn)子向低壓端竄動(dòng)，轉(zhuǎn)子和定子發(fā)生碰撞
B、軸位移過(guò)大，會(huì)損壞徑向軸承，引起軸振動(dòng)
C、軸位移過(guò)大，會(huì)引起壓縮機(jī)喘振
D、軸位移過(guò)大，會(huì)引起壓縮機(jī)旋轉(zhuǎn)失速

3.單項(xiàng)選擇題化工生產(chǎn)中非金屬保護(hù)涂層是行之有效的防腐方法，這種方法中使用最廣泛的是（）。

A、搪瓷涂料
B、塑料涂料
C、油漆涂料
D、內(nèi)部襯里

4.單項(xiàng)選擇題關(guān)于低溫泵檢修后的調(diào)試，下列說(shuō)法正確的是（）。

A、可以空負(fù)荷試車調(diào)試
B、調(diào)試時(shí)密封液不投用
C、調(diào)試前不需要盤車
D、冷泵調(diào)試前要預(yù)冷

6.單項(xiàng)選擇題判斷壓縮機(jī)聯(lián)鎖停車的直接原因的方法是（）。

A、按下確認(rèn)按鈕信號(hào)燈仍在閃光的為事故的第一原因
B、按下復(fù)位按鈕信號(hào)燈仍在閃光的為事故的第一原因
C、現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)燈亮的為事故第一原因
D、聯(lián)鎖停車的直接原因需人工按聯(lián)鎖邏輯圖進(jìn)行查找

7.單項(xiàng)選擇題蒸汽透平的噴嘴和動(dòng)葉片結(jié)垢的原因是（）。

A、蒸汽品質(zhì)不好
B、蒸汽溫度高
C、蒸汽壓力低
D、蒸汽中帶水

8.單項(xiàng)選擇題關(guān)于蒸汽透平結(jié)垢過(guò)多所導(dǎo)致的結(jié)果，下列說(shuō)法不正確的是（）。

A、通流面積減少，阻大增大
B、蒸汽流量減少
C、出力降低
D、減小了轉(zhuǎn)子的軸向推力

9.單項(xiàng)選擇題關(guān)于離心式壓縮機(jī)的喘振，下列敘述錯(cuò)誤的是（）。

A、壓縮機(jī)流量過(guò)大，產(chǎn)生了嚴(yán)重的旋轉(zhuǎn)脫離和脫離區(qū)的急劇擴(kuò)大的情況，這時(shí)就產(chǎn)生了喘振
B、只有當(dāng)管網(wǎng)性能曲線與壓縮機(jī)性能曲線的交點(diǎn)進(jìn)入喘振界限線之內(nèi)，才會(huì)發(fā)生喘振現(xiàn)象
C、當(dāng)接近或進(jìn)入喘振工況時(shí)，機(jī)體和軸承會(huì)發(fā)生強(qiáng)烈的振動(dòng)
D、吸入氣體的分子量變小、吸入溫度變高、吸入壓力變低都是通過(guò)降低了吸入氣體的密度，而容易引起壓縮機(jī)喘振

10.單項(xiàng)選擇題下列各項(xiàng)中，會(huì)引起壓縮機(jī)軸承溫度升高的是（）。

A、回油溫度高
B、潤(rùn)滑油油壓高
C、潤(rùn)滑油油量大
D、振動(dòng)過(guò)大