A.氣柜出口管道嚴(yán)重積水
B.脫硫塔液位過高
C.羅茨鼓風(fēng)機內(nèi)積水多未及時排放
D.氣柜高度低于下限
E.焦化送的焦?fàn)t煤氣量大量增多
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A.氣柜出口管道積水太多
B.前后工段開停機聯(lián)系不及時
C.氣柜高度低于下限
D.羅茨風(fēng)機打氣量不好
A.導(dǎo)軌與導(dǎo)輪結(jié)合不好
B.氣柜發(fā)生偏移或傾斜而脫軌
C.焦化送的焦?fàn)t煤氣量大量增多
D.氣柜卡住不能下降,致使抽癟
A.氣柜進口管道內(nèi)積水多
B.焦化送的焦?fàn)t煤氣量大量減少
C.后工段突然加大焦?fàn)t煤氣用氣量
D.氣柜出口管道內(nèi)積水多E、后工段用氣量突然減少或羅茨鼓風(fēng)機跳車
A.O2含量突然升高
B.進氣量大
C.氣柜水多
D.氣柜原始開車時,置換不合格
A.一氧化碳
B.二氧化碳
C.甲烷
D.氧
E.乙烷
F.氫
A.緩沖
B.沉降
C.分離
D.凈化
A.派專人看護
B.詳細(xì)檢查
C.近距離觀察
D.不要站人
A.背壓過高
B.單向閥不嚴(yán)
C.出口閥門開得太大
D.出口管線直徑太大
A.軸承磨損
B.過濾器堵塞電機轉(zhuǎn)速高
C.填料壓得太緊
A.不出水
B.振動
C.轉(zhuǎn)子不動
D.汽蝕
最新試題
泵的總效率為有效輸出能量與輸入能量之比
煤氣中硫化物按其化和狀態(tài)可分為兩類:一類是硫的無機物,主要是硫化氫,另一類是硫的有機化合物,如二硫化碳、噻吩、及硫氧化物。
離心泵葉輪的葉片型式都是前彎式。
運行中電動機過熱,原因一定是水泵裝配不良,動、靜部分發(fā)生摩擦卡住。
離心泵流量大小取決于泵的結(jié)構(gòu)尺寸,葉輪直徑、葉片寬度、轉(zhuǎn)速
離心泵的軸向推力不大,一般不需要考慮它
多級泵半竄量是表示推力軸承安裝后轉(zhuǎn)子竄動量
H2S在空氣中含有0.1%時能使人致命
濕法脫硫都是以堿性溶液進行化學(xué)吸收
油系統(tǒng)中,軸承的供油壓力就是潤滑油泵的出口壓力。