A.跌水
B.急流槽
C.暗溝
D.蒸發(fā)池
你可能感興趣的試題
A.邊溝
B.截水溝
C.暗溝
D.排水溝
A.土樣試驗
B.場地疏干
C.臨時便道和橋涵
D.場地清理
A.合理正確路基高度
B.正確設計路基、路面排水系統(tǒng)
C.合理選擇路基橫斷面形式,正確確定邊坡坡率
D.充分壓實土基,使之具有一定的抵抗水分侵蝕能力
A、公路運輸具有靈活性大,機動性強的特點
B、鐵路運輸具有動量大,速度快,運行時間準確的特點
C、水路運輸具有載重量大,成本低的特點
D、航空運輸具有快速、機動的特點
A.不同土質(zhì)混合填筑時應分層,每種填料層累計總厚不宜小于0.5m
B.優(yōu)良土應填在上層,強度較小的土應填在下層
C.河灘路堤填土,路堤與護坡道應分別填筑
D.透水性較小的土填筑于路堤下層,應做成4%的雙向坡
A.潮濕或凍融敏感性小的土應填筑在路基上層
B.潮濕或凍融敏感性小的土應填筑在路基下層
C.強度較小的土應填筑在路基下層
D.強度較小的土應填筑在路基上層
A.土的類型及其物理力學性質(zhì)
B.工程地質(zhì)情況
C.施工方法
D.挖土深度或填土高度
A.先輕后重
B.先重后輕
C.先慢后快
D.先快后慢
A.無中央分隔帶的公路為路基邊緣的高程
B.有中央分隔帶的公路為中央分隔帶外側邊緣的高程
C.在設置超高加寬路段為設置超高加寬前的路基邊緣的高程
D.在設置超高加寬路段為設置超高加寬后的路基邊緣的高程
A.具有足夠的水溫穩(wěn)定性
B.具有足夠的強度
C.具有足夠的整體穩(wěn)定性
D.具有足夠的抗滑性
最新試題
路基邊坡平臺()必須引入相鄰排水設施。
路基擋土墻泄水孔應按上下左右間隔()m交錯布置。
封閉式的坡面應在防護砌體上設置()和伸縮縫。
在地基鉆孔注漿加固施工中,鉆孔內(nèi)溢出的漿液應()處理,不得隨意排放。
地下水發(fā)育地段的路塹邊坡應增設()、仰斜排水孔等排除地下水的措施。
工程完工后,()進行施工場地清理,做得工完場清。
客運專線及時速200km/h客貨共線Ⅰ級鐵路的側溝、天溝、排水溝應進行基礎、接縫和()設計。
反濾層宜采用()卵石、角礫或粗砂等滲水料。
鐵路邊坡防護及防排水工程應按結構物進行系統(tǒng)設計,其功能應滿足鐵路工程()的要求。
客運專線及時速200km/h客貨共線Ⅰ級鐵路,路塹邊坡高度在中~強膨脹巖土地段不應超過()m。