延遲焦化裝置中，硫化物的存在形式為（）

聯(lián)合鉆孔切焦器內(nèi)的易損件是（）

機(jī)器和軸承本身造成軸承故障的原因有（）

汽輪機(jī)氣缸內(nèi)的凝結(jié)水如果沒有全部排盡，會(huì)造成（）等后果。

與大幅度降低真空相比，汽輪機(jī)啟動(dòng)暖機(jī)，在同樣的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速下，（）能達(dá)到較好的較快的暖機(jī)目的。

關(guān)于離心式壓縮機(jī)機(jī)殼說法正確的是（）

在高溫、長時(shí)間停留的作用下，原料油在焦炭塔內(nèi)經(jīng)過一系列復(fù)雜的反應(yīng)，生成（）

除焦系統(tǒng)的保護(hù)筒升降不同步或有卡阻，原因可能是（），應(yīng)調(diào)整內(nèi)保護(hù)筒的位置或者調(diào)節(jié)分流集流閥達(dá)到同步測量升降油缸的水平高度及垂直度。

除焦系統(tǒng)的行車剎車距離過長或者定位不準(zhǔn)，應(yīng)（）

高位油箱一般在（）等時(shí)候發(fā)揮作用。