A.可作系船纜臨時眼環(huán)
B.出纜時將撇纜一端系于系船纜的眼環(huán)上
C.在舷外高空作業(yè)或進行水面救生時,作保險繩或救生繩
D.A、C均對
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A.繩頭反插結(jié)
B.扎繩結(jié)
C.扎繩頭
D.A、C均對
A.用于兩根粗細近似而不經(jīng)常解開的小繩相接
B.用于編結(jié)安全網(wǎng)和測錘結(jié)
C.A、B均對
D.A、B均錯
A.雙套結(jié)
B.水手結(jié)
C.A、B均對
D.A、B均錯
A.新舊程度
B.干濕情況
C.是否突然受力和是否打結(jié)使用
D.A、B、C都是
A.順時針方向盤放
B.逆時針方向盤放
C.可任意盤放
D.A、B均對
A.丁香結(jié)
B.單索花
C.單套結(jié)
D.以上均錯
A.1/6
B.1/2
C.1/3
D.以上均對
A.向相同的方向搓合
B.向相反的方向搓合
C.A、B都對
D.A、B都不對
A.植物纖維繩
B.化學纖維繩
C.鋼絲繩
D.A、B、C都是
A.15°
B.8°
C.10°
D.4°
最新試題
駕駛臺發(fā)布的任何指令,水手應無條件執(zhí)行。
船用涂料中常用的稀釋劑有汽油和乙醇等。
系解纜作業(yè)時可以穿棉大衣作業(yè)。
船舶靠好碼頭,應及時建立安全通道,安全網(wǎng)要系帶牢固。
駕駛室協(xié)助扶關(guān)人員,在扶關(guān)完畢,可以與船舶駕駛員閑聊。
長時間看手機,會產(chǎn)生視疲勞和視力下降,手機已成為影響船員身體健康和作業(yè)安全的危險源之一。
普通船員技術(shù)兼容性工作中,水手和加油可以完全相互替代。
如果不考慮潮齡,則大潮發(fā)生的時間通常在初一和十五。
錨泊時值班注意事項()
水手在系纜過程中,纜繩受力較大時,應注意自身站位,遠離纜繩,防止斷纜傷人事故。