A.植物纖維繩
B.化學(xué)纖維繩
C.鋼絲繩
D.A、B、C都是
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A.15°
B.8°
C.10°
D.4°
A.滾柱導(dǎo)纜器
B.導(dǎo)向滾輪
C.滾輪導(dǎo)纜器
D.導(dǎo)纜樁
A.值班水手
B.水手長(zhǎng)
C.值班駕駛員
D.工班長(zhǎng)
A.主吊
B.副吊
C.大關(guān)
D.小關(guān)
A.120°
B.130°
C.140°
D.150°
A.2圈
B.4圈
C.6圈
D.8圈
A.45°
B.35°
C.27°
D.20°
A.吊貨索
B.穩(wěn)索
C.千斤索
D.牽引索
A.安全工作負(fù)荷大于6t
B.安全工作負(fù)荷大于10t
C.安全工作負(fù)荷大于15t
D.安全工作負(fù)荷大于20t
A.靠離泊時(shí)無(wú)需人員到達(dá)船首、船尾,只需在駕駛臺(tái)即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)帶纜
B.靠離泊時(shí)只需一個(gè)人在現(xiàn)場(chǎng)操縱自動(dòng)系纜裝置,實(shí)現(xiàn)帶纜自動(dòng)化
C.簡(jiǎn)單講就是帶、解纜自動(dòng)化
D.當(dāng)纜繩張力變化時(shí)引起絞纜機(jī)械的受力變化而使絞車自動(dòng)收放纜繩
最新試題
普通船員技術(shù)兼容性工作中,水手和加油可以完全相互替代。
解開的纜繩應(yīng)及時(shí)收進(jìn),在甲板上放妥,防止滑脫落江絞纏車葉。
系纜作業(yè)人員必須保證纜繩挽樁道數(shù)及強(qiáng)度符合要求。
使用絞纜機(jī)、錨絞機(jī)收絞纜繩時(shí),應(yīng)密切注意周邊環(huán)境,尤其是要防止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入纜繩受力區(qū)域。
視覺和聲響通信包括()
纜繩經(jīng)插接或者打結(jié)后,其強(qiáng)度將有所增加。
船舶除銹作業(yè)前需要哪些點(diǎn)檢()
下列哪些屬于水手崗位安全作業(yè)職責(zé)()
瞭望應(yīng)充分考慮哪些因素()
船舶靠好碼頭,應(yīng)及時(shí)建立安全通道,安全網(wǎng)要系帶牢固。