A. 降低
B. 提高
C. 達(dá)到
D. 溶解
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.輸送重質(zhì)油品后未吹掃干凈
B.輸送輕質(zhì)油品后未吹掃干凈
C.輸送液體溫度過低
D.冷卻水過大
A.泵體損壞
B.電機(jī)損壞
C.儀表?yè)p壞
D.管線損壞
A.泵盤不動(dòng)車
B.泵體溫度低于介質(zhì)凝點(diǎn)
C.泵出口溫度過高
D.啟泵電流低
A. 撕裂
B. 連接
C. 斷開
D. 斷裂
A. 按時(shí)檢尺
B. 油罐脫水,現(xiàn)場(chǎng)不得離人
C. 油位嚴(yán)禁超安全高度
D. 液位計(jì)失靈
最新試題
目前油庫(kù)普遍使用的是鋁合金材質(zhì)的罐車專用快速接頭,屬于()。
黏油罐車運(yùn)輸原油的罐車外表涂成(),運(yùn)輸成品黏油的罐車涂成黃色。
對(duì)單股作業(yè)道,某種油品的鶴管數(shù)()。
按管道設(shè)計(jì)壓力分類,超高壓管道一般指()的管道。
拱頂油罐液壓安全閥一般應(yīng)選用()作密封液。
管道比例調(diào)合是指車用乙醇汽油調(diào)合組分油與變性燃料乙醇通過計(jì)算機(jī)和調(diào)節(jié)控制設(shè)備在管線中實(shí)現(xiàn)調(diào)合。有時(shí)也被稱為()、連續(xù)調(diào)合。
管道輸油過程中,操作人員應(yīng)注意機(jī)泵壓力、電流和軸承溫度,定時(shí)檢測(cè)油罐液面,掌握油罐液面變化動(dòng)態(tài)。每()沿管道作業(yè)流程巡檢一次。
公路下裝接口操作泄漏量應(yīng)小于()。
對(duì)輕油類鐵路罐車的描述正確的是()。
外臂的運(yùn)動(dòng)依靠()實(shí)現(xiàn),能夠順利與槽船集管法蘭對(duì)接。