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A. 密度大
B. 粘度大
C. 凝點(diǎn)高
D. 閃點(diǎn)高
A.停止啟泵,拆下泵軸進(jìn)行校正維修
B.更換一條新的泵軸
C.檢查運(yùn)動元件及軸承等的松緊配合程度
D.不管它,正常啟動。
A. 停止啟泵,對泵軸進(jìn)行除銹潤滑
B. 多盤幾次車,使泵軸的銹蝕自行磨掉
C. 更換一條新的泵軸
D. 不管它,正常啟動。
A. 若因油品凝固盤不動車,則應(yīng)吹掃預(yù)熱
B. 加大力氣盤車或者借助管鉗等工具進(jìn)行盤車
C. 當(dāng)部件損壞或卡住時,則應(yīng)檢修
D. 若是軸承彎曲,則應(yīng)檢修更換。
A.管鉗
B.鏈鉗
C.尖嘴鉗
D.扳手
A.泵軸銹蝕生銹或完全變形
B.停車后,泵腔內(nèi)未及時吹掃,介質(zhì)凝固
C.泵軸太粗
D.離心泵葉輪被卡住
A. 泵軸銹蝕生銹
B. 泵軸彎曲變形
C. 離心泵葉輪被卡住
D. 泵需要的功率太大
最新試題
當(dāng)油庫容量較大、油品種類較多時,可將鶴管組的間距縮短為()。
下面屬于罐區(qū)單管系統(tǒng)特點(diǎn)的是()。
下列不屬于J0452-151P快速接頭結(jié)構(gòu)部件的是()。
管道比例調(diào)合是指車用乙醇汽油調(diào)合組分油與變性燃料乙醇通過計算機(jī)和調(diào)節(jié)控制設(shè)備在管線中實(shí)現(xiàn)調(diào)合。有時也被稱為()、連續(xù)調(diào)合。
輕油類鐵路罐車()大呼吸式安全閥。
管道輸油過程中,操作人員應(yīng)注意機(jī)泵壓力、電流和軸承溫度,定時檢測油罐液面,掌握油罐液面變化動態(tài)。每()沿管道作業(yè)流程巡檢一次。
油罐收油作業(yè)時,當(dāng)液位高于低低液位時,應(yīng)注意管線流速控制在不高于()。
按管道設(shè)計壓力分類,超高壓管道一般指()的管道。
收甲、乙、丙A類油品的立式油罐穩(wěn)油時間為()。
船用裝載臂主要由三部分組成:主機(jī)、電控、()。