A. 0.1MPa
B. 0.15MPa
C. 0.20MPa
D. 0.25MPa
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A. 罐內(nèi)壁
B. 罐外壁
C. 下卸閥
D. 呼吸閥
A. 深褐色
B. 黑色
C. 深黃色
D. 淡黃色
A. 槽車罐體壓力高時(shí)泄壓用
B. 槽車卸車設(shè)施
C. 著火時(shí)滅火用
D. 在管道發(fā)生大量泄漏時(shí)進(jìn)行緊急止漏
A. 3公斤的干粉滅火器
B. 3公斤的1211滅火器
C. 5公斤以上的干粉滅火器
D. 4公斤以上的1211滅火器
A. 安全閥
B. 銘牌
C. 液面計(jì)
D. 緊急切斷裝置
A.車架
B.車體
C.制動(dòng)缸
D.緩沖裝置
最新試題
黏油罐車運(yùn)輸原油的罐車外表涂成(),運(yùn)輸成品黏油的罐車涂成黃色。
平時(shí)應(yīng)()脹油管或油罐進(jìn)出口旁通管上的截止閥或閘閥,以保證油品正常泄壓。
管道輸油過程中,操作人員應(yīng)注意機(jī)泵壓力、電流和軸承溫度,定時(shí)檢測(cè)油罐液面,掌握油罐液面變化動(dòng)態(tài)。每()沿管道作業(yè)流程巡檢一次。
船用裝載臂主要由三部分組成:主機(jī)、電控、()。
倒完重油停泵后,要用()掃凈泵及進(jìn)出口管線內(nèi)的存油。
()是經(jīng)常保持與地面接觸的,它的作用是隨時(shí)將油車行駛中由于油料的沖擊、晃動(dòng)產(chǎn)生的靜電導(dǎo)入大地,從而防止因靜電所產(chǎn)生的火災(zāi)事故。
輸油臂與槽船連接前進(jìn)行常規(guī)性檢查,應(yīng)檢查()是否處于關(guān)閉狀態(tài)。
按管道設(shè)計(jì)壓力分類,中壓管道一般指表壓()的管道。
卸船作業(yè)時(shí),最小槽船滿載在()。
公路下裝接口操作泄漏量應(yīng)小于()。