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A. 防雪
B. 防水
C. 防凝
D. 防雨
A. 50℃
B. 60℃
C. 70℃
D. 80℃
A. 頂部
B. 底部
C. 中部
D. 斜下方
A. 降低油品在管道內(nèi)的水力摩阻
B. 減慢油品調(diào)和
C. 降低裝船流速
D. 降低油品凝點(diǎn)
A. 防止損壞機(jī)泵設(shè)備
B. 防止油品凝固
C. 減低油品裝車速度
D. 降低油品在管道內(nèi)的水力摩阻
A. 降低油品黏度
B. 增加在管道內(nèi)的水力摩阻
C. 防止油品凝固
D. 提高裝車流速
最新試題
棧橋上的踏梯,必須安裝()。
管道及其()檢查應(yīng)作為崗位操作人員巡回檢查一項重要內(nèi)容。
對單股作業(yè)道,某種油品的鶴管數(shù)()。
位移配重式鶴管主要由吸油管、半長管、位移配重、()和轉(zhuǎn)動接頭組成。
鐵路專用線的最大坡度應(yīng)保證列車能順利進(jìn)庫。按《工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路設(shè)計規(guī)范》規(guī)定,最大坡度不能超過()。
當(dāng)油庫容量較大、油品種類較多時,可將鶴管組的間距縮短為()。
管道輸油過程中,操作人員應(yīng)注意機(jī)泵壓力、電流和軸承溫度,定時檢測油罐液面,掌握油罐液面變化動態(tài)。每()沿管道作業(yè)流程巡檢一次。
對輕油類鐵路罐車的描述正確的是()。
外臂的運(yùn)動依靠()實(shí)現(xiàn),能夠順利與槽船集管法蘭對接。
輸油臂與槽船連接前進(jìn)行常規(guī)性檢查,應(yīng)檢查()是否處于關(guān)閉狀態(tài)。