A.換向手柄
B.調(diào)速手柄
C.電位器
D.調(diào)速手柄和換向手柄
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A.402、404、407
B.402、404、406
C.402、405、407
D.404、405、407
A.402、404、407
B.402、404、406
C.402、405、407
D.404、405、407
A.5KM、6KM
B.1~4KM
C.7KM1、7KM2
D.22KM、25KM
A.1YVT、2YVT、1YVR、2YVR
B.1YVF、2YVF、1YVB、2YVB
C.1YVF、2YVF、1YVT、2YVT
D.1YVF、1YVT
A.向前方向不轉(zhuǎn)換(指Ⅰ端,下同)
B.向前預(yù)備構(gòu)不成
C.向后方預(yù)備構(gòu)不成且7KM不吸合
D.向前、后方向都不轉(zhuǎn)換
A.17KM
B.20KM
C.22KM
D.25KM
A.起動(dòng)
B.不起動(dòng)
C.延時(shí)起動(dòng)
D.和牽引風(fēng)機(jī)同時(shí)起動(dòng)
A.間隔4S
B.同步
C.間隔5S
D.間隔3S
A.同步
B.間隔1S
C.間隔3S
D.間隔5S
A.排風(fēng)閥11YV
B.16KM
C.547KP
D.17KM
最新試題
機(jī)車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認(rèn)實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,檢查車輛車鉤鉤舌,鉤體各部無裂紋,車鉤動(dòng)作靈活,將車鉤置于()。
遇響墩爆炸聲及火炬信號(hào)的火光,停車后檢查如無異狀,列車可繼續(xù)運(yùn)行,但最高不得超過()km/h。
調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,調(diào)整完畢后,按壓()鍵“電空制動(dòng)”查詢,確認(rèn)制動(dòng)機(jī)參數(shù)設(shè)置正確。
單機(jī)在自動(dòng)閉塞區(qū)間緊急制動(dòng)停車或被迫停在調(diào)諧區(qū)內(nèi)時(shí),司機(jī)須立即通知()報(bào)告停車位置。
LBJ報(bào)警裝置啟動(dòng)的方式是通過MMI啟動(dòng)發(fā)送:持續(xù)按下MMI的“報(bào)警”按鍵()以上。
運(yùn)行途中,遇()發(fā)生故障時(shí),司機(jī)應(yīng)控制列車運(yùn)行至前方站停車處理或請(qǐng)求更換機(jī)車。
調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,自閥手柄(),單閥手柄()。
自動(dòng)過分相設(shè)備故障時(shí)的處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,停車后檢查()自動(dòng)過分相檢測(cè)設(shè)備接線是否正常,以及車上自動(dòng)過分相設(shè)備工作是否正常。
機(jī)車無動(dòng)力回送實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,蓄電池自動(dòng)開關(guān)置()位。
電力機(jī)車克諾爾型制動(dòng)機(jī)換端防溜操作流程,單閥(),自閥手柄移至()。