下面不屬于船用輸油臂液壓系統(tǒng)組成的是（）。

外臂的運動依靠（）實現，能夠順利與槽船集管法蘭對接。

管道比例調合是指車用乙醇汽油調合組分油與變性燃料乙醇通過計算機和調節(jié)控制設備在管線中實現調合。有時也被稱為（）、連續(xù)調合。

棧橋上的踏梯，必須安裝（）。

船用裝載臂主要由三部分組成：主機、電控、（）。

輸油臂與槽船連接前進行常規(guī)性檢查，應檢查（）是否處于關閉狀態(tài)。

當油庫容量較大、油品種類較多時，可將鶴管組的間距縮短為（）。

（）是消除管道熱應力的常用辦法。

平時應（）脹油管或油罐進出口旁通管上的截止閥或閘閥，以保證油品正常泄壓。

公路下裝接口操作泄漏量應小于（）。