鐵路槽車(chē)型號(hào)為G70T，則其載重（）自重19.8t，有效容積69.7m³，罐體內(nèi)徑3000mm。

油罐收油作業(yè)時(shí)，當(dāng)液位高于低低液位時(shí)，應(yīng)注意管線(xiàn)流速控制在不高于（）。

滑片從轉(zhuǎn)子槽中滑出，不斷補(bǔ)充磨損而（）泵的性能。

下面屬于罐區(qū)單管系統(tǒng)特點(diǎn)的是（）。

與上裝發(fā)油相比，下裝發(fā)油的特點(diǎn)是（）。

外臂的運(yùn)動(dòng)依靠（）實(shí)現(xiàn)，能夠順利與槽船集管法蘭對(duì)接。

平時(shí)應(yīng)（）脹油管或油罐進(jìn)出口旁通管上的截止閥或閘閥，以保證油品正常泄壓。

按管道設(shè)計(jì)壓力分類(lèi)，中壓管道一般指表壓（）的管道。

收甲、乙、丙A類(lèi)油品的立式油罐穩(wěn)油時(shí)間為（）。

（）是經(jīng)常保持與地面接觸的，它的作用是隨時(shí)將油車(chē)行駛中由于油料的沖擊、晃動(dòng)產(chǎn)生的靜電導(dǎo)入大地，從而防止因靜電所產(chǎn)生的火災(zāi)事故。