判斷題液體在管道內(nèi)流動(dòng)時(shí),任一截面上的各點(diǎn)流速是不同的。緊貼管壁的流速為零,越離開(kāi)管壁流速越大,在管道軸心處達(dá)到最大值。
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輸油臂與槽船連接前進(jìn)行常規(guī)性檢查,應(yīng)檢查()是否處于關(guān)閉狀態(tài)。
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靠船前碼頭操作工要做好檢查有關(guān)管線、閥門(mén)、儀表、()是否完好等準(zhǔn)備工作。
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與上裝發(fā)油相比,下裝發(fā)油的特點(diǎn)是()。
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下面屬于罐區(qū)單管系統(tǒng)特點(diǎn)的是()。
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公路下裝接口操作泄漏量應(yīng)小于()。
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收甲、乙、丙A類(lèi)油品的立式油罐穩(wěn)油時(shí)間為()。
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管道輸油過(guò)程中,操作人員應(yīng)注意機(jī)泵壓力、電流和軸承溫度,定時(shí)檢測(cè)油罐液面,掌握油罐液面變化動(dòng)態(tài)。每()沿管道作業(yè)流程巡檢一次。
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目前油庫(kù)普遍使用的是鋁合金材質(zhì)的罐車(chē)專(zhuān)用快速接頭,屬于()。
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()是消除管道熱應(yīng)力的常用辦法。
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卸船作業(yè)時(shí),最小槽船滿載在()。
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