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A、是政府信息公開的需要；
B、是數(shù)字海事的一部份；
C、是提高航行安全信息利用率的重要舉措；
D、是國際海事組織提倡的。
A、中文航行通告；
B、英文航行通告；
C、通過VHF發(fā)布的短期臨時(shí)航行；
D、水上交通事故協(xié)查信息。
A、事故時(shí)間
B、事故地點(diǎn)
C、搜尋對象落水時(shí)的狀態(tài)
D、落水時(shí)的海況
A、落水人員的身體狀態(tài)
B、海水溫度
C、求生技能
D、風(fēng)浪情況
A、所有人
B、經(jīng)營人
C、代理人
A、違反我國有關(guān)法律、行政法規(guī)或規(guī)章
B、發(fā)生交通事故，手續(xù)未清
C、船舶處于不適航狀態(tài)
D、海事機(jī)關(guān)認(rèn)為船舶對港口安全具有威脅
E、拖輪處于不適拖狀態(tài)
A、快報(bào)
B、補(bǔ)充報(bào)告
C、跟蹤報(bào)告
D、調(diào)查報(bào)告
A、因惡劣自然條件嚴(yán)重影響安全的；
B、施工作業(yè)水域內(nèi)發(fā)生水上交通事故，危及周圍人命、財(cái)產(chǎn)安全的；
C、施工沒有完成原計(jì)劃進(jìn)度的；
D、施工人員沒有穿救生衣。
最新試題
當(dāng)港口水域風(fēng)力達(dá)到蒲氏風(fēng)級（）級以上時(shí)，禁止所有船舶進(jìn)出港、靠離泊。
當(dāng)遇有體育賽事、重大水工項(xiàng)目等水上水下活動(dòng)需要實(shí)施禁（限）航等交通管制措施時(shí)，（）可以根據(jù)要求或者經(jīng)評估后，實(shí)施相應(yīng)的禁（限）航等交通管制措施。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定，禁航區(qū)由（）公布。
（）應(yīng)當(dāng)根據(jù)安全生產(chǎn)需要，配備實(shí)時(shí)監(jiān)測風(fēng)力、能見度儀器以及閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)等設(shè)備，并做好管理工作，保障設(shè)備正常運(yùn)行。
體育運(yùn)動(dòng)船舶應(yīng)當(dāng)避免在除（）之外的交通密集區(qū)及其他交通管制海域航行。
海洋牧場設(shè)置前，其所有人應(yīng)當(dāng)將海洋牧場的地理坐標(biāo)、規(guī)模等基本信息告知（）。
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定，船舶溢油300噸的污染事故屬于（）等級。
能見度低于1000米時(shí)，禁止（）等進(jìn)出港、靠離泊。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定，設(shè)施的搬遷、拆除，沉船沉物的打撈清除，水下工程的善后處理，都不得遺留有礙航行和作業(yè)安全的隱患。在未妥善處理前，其所有人或經(jīng)營人必須負(fù)責(zé)設(shè)置規(guī)定的標(biāo)志，并將礙航物的（）和深度準(zhǔn)確地報(bào)告主管機(jī)關(guān)。
（）有權(quán)對海上交通安全違法行為進(jìn)行投訴、舉報(bào)。接受投訴、舉報(bào)的部門應(yīng)當(dāng)依法處理或者移交有權(quán)部門處理。