國產(chǎn)6135Q柴油機(jī)的冷卻方式是（）。

關(guān)于純電動汽車的經(jīng)濟(jì)性相關(guān)描述錯誤的是（）。

國產(chǎn)X4105柴油機(jī)氣缸排列形式為X型。

關(guān)于電機(jī)控制器內(nèi)部結(jié)構(gòu)描述錯誤的是（）

四沖程發(fā)動機(jī)曲軸轉(zhuǎn)兩圈，最多完成（）個工作循環(huán)。

國產(chǎn)8V100汽油機(jī)氣缸排列形式為（）。

下列關(guān)于車身的說法，正確的是（）

國產(chǎn)6135Q柴油機(jī)一般用在（）上。

關(guān)于汽車的操縱穩(wěn)定性描述錯誤的是（）。

柴油發(fā)動機(jī)也稱奧托發(fā)動機(jī)，是由德國發(fā)明家奧托發(fā)明的。